As primeiras conexões ICE foram canceladas: passageiros em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental preocupados!

As primeiras conexões ICE foram canceladas: passageiros em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental preocupados!

A Deutsche Bahn fez recentemente alterações nas ligações ICE em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, que foram recebidas com críticas por parte dos passageiros. A partir de maio de 2026, a ligação matinal de Rostock via Schwerin para Hamburgo será cancelada, o que representa um amargo revés para muitos passageiros. Esta decisão foi particularmente criticada pelo Ministro dos Transportes de MV, Wolfgang Blank, que enfatizou a importância das primeiras conexões ICE para a atratividade do local. Rail.de relata que o cancelamento das duas primeiras ligações está a forçar os passageiros a recorrer a comboios regionais alternativos.

O primeiro ICE listado no novo horário partirá de Rostock às 7h04 e chegará à Estação Central de Hamburgo às 9h12. Os críticos reclamam que este horário de partida é insuficiente para os numerosos passageiros, pois antes da reforma geral eles poderiam deixar Schwerin antes das 7h e chegar a Hamburgo antes das 8h. Tagesschau.de destaca que a frustração está a aumentar com o cancelamento das ligações ICE, especialmente porque um novo serviço RE 1 está a ser oferecido às 5h06, 6h09 e 7h06, mas demora cerca de 30 minutos a mais para completar o percurso.

Críticas à ferrovia e ao governo do estado

A decisão de cancelar as ligações surge no momento da renovação geral da linha ferroviária entre Hamburgo e Berlim, atualmente encerrada. Um serviço de ônibus substituto será oferecido durante as obras, mas isso deixará muitos passageiros insatisfeitos. A ferrovia justifica as suas medidas com referência ao potencial económico de passageiros, que não é suficiente para uma partida mais cedo, às 5 da manhã, em Rostock. No entanto, o Ministro dos Transportes, Blank, opôs-se firmemente a este argumento e apelou aos caminhos-de-ferro para encontrarem uma solução. “A ligação antecipada a Hamburgo é de importância central para a nossa localização comercial”, disse Blank.

Os atores políticos também se posicionam sobre esta questão: o líder do grupo parlamentar da CDU, Daniel Peters, planeia ter uma conversa com a nova chefe ferroviária, Evelyn Palla, e critica a primeira-ministra Manuela Schwesig (SPD) pela sua falta de iniciativa neste caso. Além disso, o porta-voz da política de transportes do grupo parlamentar da AfD, Stephan J. Reuken, não se cansa de acusar o governo do estado de ter sido informado sobre o cancelamento das ligações, mas de não reagir. Estas tensões políticas mostram claramente a importância desta questão para os passageiros da região.

Conclusão e perspectivas

Em resumo, pode dizer-se que o cancelamento das duas primeiras ligações ICE de Rostock via Schwerin para Hamburgo não representa apenas um corte para os passageiros, mas também é relevante para a atractividade económica global de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental. Os responsáveis ​​enfrentam o desafio de encontrar uma solução que atenda às necessidades dos passageiros. A discussão local e política em curso também mostra que é necessária uma boa mão para proteger os interesses dos funcionários e manter a região vibrante.