Primele conexiuni ICE au fost anulate: navetiștii din Mecklenburg-Pomerania de Vest sunt îngrijorați!

Primele conexiuni ICE au fost anulate: navetiștii din Mecklenburg-Pomerania de Vest sunt îngrijorați!

Deutsche Bahn a făcut recent modificări la conexiunile ICE din Mecklenburg-Pomerania de Vest, care au fost întâmpinate cu critici din partea navetiștilor. Din mai 2026, legătura dimineață devreme de la Rostock prin Schwerin la Hamburg va fi anulată, ceea ce reprezintă un regres amar pentru mulți navetiști. Această decizie a fost criticată în mod deosebit aspru de ministrul Transporturilor MV Wolfgang Blank, care a subliniat importanța legăturilor timpurii ICE pentru atractivitatea locației. Rail.de raportează că anularea celor două legături timpurii îi obligă pe navetiști să recurgă la trenuri regionale alternative.

Primul ICE enumerat în noul orar va pleca din Rostock la ora 7:04 și va ajunge la Gara Centrală din Hamburg la 9:12. Criticii se plâng că această oră de plecare este insuficientă pentru numeroși navetiști, deoarece înainte de renovarea generală ar putea părăsi Schwerin înainte de 7 a.m. și să ajungă în Hamburg înainte de 8 a.m. aceasta înseamnă o deteriorare a conexiunilor anterioare. Tagesschau.de subliniază faptul că frustrarea crește în legătură cu anularea conexiunilor ICE, mai ales că un nou serviciu RE 1 este oferit la 5:06 a.m., 6:09 a.m. și 7:06 a.m. dar durează aproximativ 30 de minute mai mult pentru a finaliza traseul.

Critica la adresa căii ferate și a guvernului de stat

Decizia de anulare a legăturilor vine în momentul renovării generale a liniei de cale ferată între Hamburg și Berlin, care este în prezent închisă. În timpul lucrărilor de construcție va fi oferit un serviciu de înlocuire cu autobuzul, dar acest lucru îi va lăsa pe mulți navetiști nemulțumiți. Calea ferată își justifică măsurile cu referire la potențialul economic de pasageri, care nu este suficient pentru o plecare mai devreme la ora 5 a.m. în Rostock. Totuși, ministrul Transporturilor Blank s-a opus ferm acestui argument și a cerut căilor ferate să găsească o soluție. „Conexiunea timpurie cu Hamburg este de o importanță centrală pentru locația noastră de afaceri”, a spus Blank.

Actorii politici iau atitudine și în această problemă: liderul grupului parlamentar CDU, Daniel Peters, plănuiește să poarte o conversație cu noul șef al căilor ferate Evelyn Palla și o critică pe premierul Manuela Schwesig (SPD) pentru lipsa de inițiativă în acest caz. În plus, purtătorul de cuvânt al politicii de transport al grupului parlamentar AfD, Stephan J. Reuken, nu se satură să acuze guvernul statului că este informat despre anularea legăturilor, dar nu reacţionează. Aceste tensiuni politice arată prea clar cât de importantă este problema pentru navetiștii din regiune.

Concluzie și perspectivă

Pe scurt, se poate spune că anularea celor două legături ICE timpurii de la Rostock prin Schwerin la Hamburg nu reprezintă doar o reducere pentru navetiști, ci este și relevantă pentru atractivitatea economică generală a Mecklenburg-Pomerania de Vest. Cei responsabili se confruntă cu provocarea de a găsi o soluție care să răspundă nevoilor navetiștilor. Discuțiile locale și politice în curs arată, de asemenea, că aici este nevoie de o mână bună pentru a proteja interesele angajaților și pentru a menține regiunea vibrantă.