Skoré spojenia ICE boli zrušené: Obávajú sa cestujúcich v Meklenbursku-Predpomoransku!

Skoré spojenia ICE boli zrušené: Obávajú sa cestujúcich v Meklenbursku-Predpomoransku!

Deutsche Bahn nedávno vykonali zmeny v spojoch ICE v Meklenbursku-Predpomoransku, ktoré sa stretli s kritikou zo strany dochádzajúcich. Od mája 2026 bude zrušený skorý ranný spoj z Rostocku cez Schwerin do Hamburgu, čo pre mnohých cestujúcich predstavuje trpkú prekážku. Toto rozhodnutie obzvlášť ostro kritizoval minister dopravy MV Wolfgang Blank, ktorý zdôraznil dôležitosť skorých spojení ICE pre atraktivitu lokality. Rail.de uvádza, že zrušenie dvoch skorých spojov núti cestujúcich k náhradným regionálnym vlakom.

Prvý ICE uvedený v novom cestovnom poriadku bude odchádzať z Rostocku o 7:04 a dorazí na hamburskú hlavnú stanicu o 9:12. Kritici sa sťažujú, že tento čas odchodu je nedostatočný pre početných dochádzajúcich, pretože pred generálnou rekonštrukciou mohli zo Schwerinu odísť pred 7:00 a dostať sa do Hamburgu pred 8:00. zhoršenie predchádzajúcich spojení. Tagesschau.de zdôrazňuje, že frustrácia zo zrušenia spojov ICE narastá, najmä preto, že nová služba RE 1 je ponúkaná o 5:06, 6:09 a 7:06, no dokončenie trasy trvá približne o 30 minút dlhšie.

Kritika železnice a štátnej správy

Rozhodnutie o zrušení spojov prichádza v čase generálnej obnovy železničnej trate medzi Hamburgom a Berlínom, ktorá je momentálne uzavretá. Počas stavebných prác bude ponúkaná náhradná autobusová doprava, čo však spôsobí nespokojnosť mnohých cestujúcich. Železnica svoje opatrenia zdôvodňuje ekonomickým potenciálom cestujúcich, ktorý nepostačuje na skorší odchod o piatej ráno v Rostocku. Proti tomuto argumentu sa však rozhodne postavil minister dopravy Blank a vyzval železnice, aby našli riešenie. „Skoré spojenie s Hamburgom má pre našu obchodnú polohu kľúčový význam,“ povedal Blank.

K tejto otázke sa vyjadrujú aj politickí aktéri: šéf poslaneckého klubu CDU Daniel Peters sa plánuje porozprávať s novou šéfkou železníc Evelyn Palla a kritizuje premiérku Manuelu Schwesigovú (SPD) za jej nedostatok iniciatívy v tomto prípade. Navyše, hovorca pre dopravnú politiku poslaneckého klubu AfD Stephan J. Reuken sa nikdy neunúva obviňovať vládu štátu, že o zrušení spojov bola informovaná, no nereagovala. Toto politické napätie až príliš jasne ukazuje, aká dôležitá je táto otázka pre cestujúcich v regióne.

Záver a výhľad

V súhrne možno povedať, že zrušenie dvoch skorších spojení ICE z Rostocku cez Schwerin do Hamburgu predstavuje nielen zníženie pre cestujúcich za prácou, ale je relevantné aj pre celkovú ekonomickú atraktivitu Meklenburska-Predného Pomoranska. Zodpovední čelia výzve nájsť riešenie, ktoré by vyhovovalo potrebám cestujúcich za prácou. Aj prebiehajúca miestna a politická diskusia ukazuje, že na ochranu záujmov zamestnancov a udržanie života v regióne je potrebná dobrá ruka.