Suche
Mein Konto
Prve povezave ICE preklicane: Vozniki v Mecklenburg-Predpomorjanskem zaskrbljeni!
Odpoved zgodnjih povezav ICE v MV od maja 2026 povzroča kritike politikov in voznikov. Prometni minister poziva k rešitvam.
Prve povezave ICE preklicane: Vozniki v Mecklenburg-Predpomorjanskem zaskrbljeni!
Deutsche Bahn je pred kratkim spremenil povezave ICE v Mecklenburg-Predpomorjanskem, kar je naletelo na kritike voznikov. Od maja 2026 bo zgodnja jutranja povezava iz Rostocka prek Schwerina v Hamburg odpovedana, kar predstavlja grenko oviro za mnoge potnike. To odločitev je posebej ostro kritiziral minister za promet MV Wolfgang Blank, ki je poudaril pomen zgodnjih povezav ICE za privlačnost lokacije. Rail.de poroča, da odpoved prvih dveh povezav prisili potnike, da se zatečejo k alternativnim regionalnim vlakom.
Prvi ICE, naveden v novem voznem redu, bo iz Rostocka odpeljal ob 7.04 in prispel na glavno postajo v Hamburgu ob 9.12. Kritiki se pritožujejo, da je ta čas odhoda nezadosten za številne dnevne migrante, saj so lahko pred splošno prenovo Schwerin zapustili pred 7. uro zjutraj in prispeli v Hamburg pred 8. uro zjutraj. Vozniki iz Schwerina okoli 1400 ki se redno vozijo na delo, to pomeni poslabšanje prejšnjih povezav. Tagesschau.de poudarja, da narašča nezadovoljstvo zaradi odpovedi povezav ICE, zlasti ker je nova storitev RE 1 na voljo ob 5.06, 6.09 in 7.06, vendar traja približno 30 minut dlje, da dokonča pot.
Kritika železnice in državne vlade
Odločitev o ukinitvi povezav prihaja v času generalne prenove železniške proge med Hamburgom in Berlinom, ki je trenutno zaprta. V času gradbenih del bo ponujen nadomestni avtobusni prevoz, vendar bo zaradi tega veliko potnikov nezadovoljnih. Železnica svoje ukrepe utemeljuje z ekonomskim potniškim potencialom, ki ne zadošča za zgodnejši odhod ob 5. uri zjutraj iz Rostocka. Toda prometni minister Blank je temu argumentu odločno nasprotoval in pozval železnice, naj najdejo rešitev. "Zgodnja povezava s Hamburgom je osrednjega pomena za našo poslovno lokacijo," je dejal Blank.
Do tega vprašanja se opredeljujejo tudi politični akterji: vodja poslanske skupine CDU Daniel Peters namerava opraviti pogovor z novo šefico železnic Evelyn Pallo in kritizira premierko Manuelo Schwesig (SPD) zaradi njene pomanjkanja pobude v tem primeru. Poleg tega tiskovni predstavnik poslanske skupine AfD za prometno politiko Stephan J. Reuken nenehno obtožuje državno vlado, da je bila obveščena o prekinitvi povezav, a se ni odzvala. Te politične napetosti preveč jasno kažejo, kako pomembno je to vprašanje za dnevne migrante v regiji.
Zaključek in pogled
Če povzamemo, lahko rečemo, da ukinitev dveh zgodnjih povezav ICE od Rostocka prek Schwerina do Hamburga ne predstavlja le rez za dnevne migrante, ampak je pomembna tudi za splošno gospodarsko privlačnost Mecklenburg-Predpomorjanskega. Odgovorni se soočajo z izzivom iskanja rešitve, ki bo zadovoljila potrebe dnevnih migrantov. Nenehna lokalna in politična razprava prav tako kaže, da je tukaj potrebna dobra roka za zaščito interesov zaposlenih in ohranjanje živahnosti regije.