13 ώρες ταξίδι με τρένο: Το αστέρι του Lets Dance περιγράφει το ταξίδι τρόμου για το σπίτι

13 ώρες ταξίδι με τρένο: Το αστέρι του Lets Dance περιγράφει το ταξίδι τρόμου για το σπίτι

Ο Gabriel Kelly, γνωστός από το σόου "Let's Dance", έκανε πρόσφατα ένα ταξίδι στο σπίτι από το Αμβούργο στο Greifswald, το οποίο περιέγραψε ως ένα πραγματικό ταξίδι τρόμου. Αντί για τις συνηθισμένες δυόμισι ώρες, το ταξίδι του κράτησε 13 ώρες. Ο λόγος; Ακυρώσεις τρένων και αντικατάσταση σιδηροδρομικής υπηρεσίας που πραγματικά χάλασε τα σχέδιά του. Η Kelly απογειώθηκε στις 12 μ.μ. και δεν προσγειώθηκε στον προορισμό του μέχρι τη 1 τα ξημερώματα. «Δεν είναι νόστιμο», είπε για τους μεγάλους χρόνους ταξιδιού και την ανεπαρκή προσβασιμότητα στη Βαλτική Θάλασσα, η οποία συχνά αφήνει κάτι να είναι επιθυμητό, ​​ειδικά το καλοκαίρι. Πρόσθετα τρένα τις αργίες ή τα μεγάλα Σαββατοκύριακα είναι ελλιπή, κάτι που αντιμετώπισε επίσης με τα προβλήματα στις γραμμές RE5 και RE1, όπου οι επιβάτες έμειναν στην πλατφόρμα λόγω υπερπληθυσμού τρένων.

Τακτικά προβλήματα στην πίστα

Η τρέχουσα πραγματική ταξιδιωτική εμπειρία είναι συμπτωματική της κατάστασης στις γερμανικές σιδηροδρομικές μεταφορές. Οι τρέχουσες αναφορές σχετικά με τα εργοτάξια και τις καθυστερήσεις δείχνουν ότι τα ταξίδια είναι απρόβλεπτα και όχι μόνο τις επίσημες αργίες. Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με αυτό μέσω του χρονοδιαγράμματος DB. Υπάρχουν επίσης επανειλημμένες ενδείξεις για διακοπές σε σιδηροδρομικούς σταθμούς μέσω ανακοινώσεων με μεγάφωνα και ψηφιακών ενδείξεων.

Η κατάσταση της γερμανικής σιδηροδρομικής υποδομής, όπως επισημαίνεται από πολιτικές φωνές όπως η Γιούτα Βέγκνερ, εκπρόσωπος της πολιτικής μεταφορών του Κόμματος των Πρασίνων στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία, είναι ανησυχητική. Επικρίνει την πολιτειακή κυβέρνηση για την ανεπαρκή ικανότητά της να διατηρήσει ένα σωστό χρονοδιάγραμμα. Και οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους: Σύμφωνα με το Tagesschau, ο αριθμός των ακυρωμένων τρένων μεγάλων αποστάσεων τετραπλασιάστηκε μέσα σε πέντε χρόνια. Το ποσοστό των ματαιωμένων ταξιδιών το 2024 στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων είναι ήδη 4%, και στις περιφερειακές μεταφορές είναι ακόμη και 5%.

Μια αναποτελεσματική απάντηση στην αυξανόμενη ζήτηση

Τα προβλήματα είναι πιθανό να επιδεινωθούν από τις ερειπωμένες υποδομές και την κακή συντήρηση των τρένων, που οδήγησαν σε περισσότερα από 13.600 ακυρωμένα ταξίδια πέρυσι. Πάνω από το 60% αυτών των αποτυχιών βασίστηκαν σε εξωτερικές αιτίες, όπως εργατικές διαφορές, μεγάλο μέρος των οποίων οφειλόταν σε συλλογικές διαπραγματεύσεις με τη Γερμανική Ένωση Οδηγών Μηχανοκίνητων Μηχανών (GDL) τον Ιανουάριο του 2024.

Επομένως, μένει να δούμε τους επόμενους μήνες εάν και πότε θα είναι αισθητή μια πραγματική βελτίωση στη σιδηροδρομική κυκλοφορία. Απαιτείται επειγόντως καλή ικανότητα για λύσεις εκ μέρους των υπευθύνων, προκειμένου να τεθούν υπό έλεγχο οι αυξανόμενες ταξιδιωτικές ταλαιπωρίες.