13 hodín výletu vlaku: Lets Dance Star popisuje Horor Home Trip

13 hodín výletu vlaku: Lets Dance Star popisuje Horor Home Trip

Greifswald, Deutschland - Gabriel Kelly, známy zo show „Let's Dance“, nedávno urobil výlet z Hamburgu do Greifswaldu, ktorý opísal ako skutočný hororový výlet. Namiesto obvyklých dvoch a pol hodiny jeho jazda trvala neuveriteľných 13 hodín. Dôvod? Zlyhania vlaku a výmena koľajníc, ktoré pokazili jeho plány. Kelly začala o 12:00. A pristál iba v jeho cieľovom mieste o 1:00. Ďalšie vlaky na verejné sviatky alebo dlhé víkendy sú nedostatočné, čo tiež zažil problémy na linkách RE5 a RE1, kde cestujúci zostali na plošine kvôli preplneným vlakom.

Pravidelné problémy na trase

Súčasná skutočná cestovná skúsenosť je príznakom situácie v nemeckej železničnej doprave. Súčasné správy o stavenisku a oneskoreniach ukazujú, že cestovanie nie je len nepredvídateľné počas verejných sviatkov. Informácie o tom možno nazvať prostredníctvom DB Tavetable. Na vlakových staniciach vždy existujú náznaky porúch na oznámeniach reproduktorov a digitálnych reklám.

Stav nemeckej železničnej infraštruktúry, ktorú politické hlasy, ako napríklad hovorkyňa politickej politiky Zelených v Mecklenburgu, Pomerania, Jutta Wegner, sú sporné. Kritizuje štátnu vládu za nedostatočné kapacity na udržanie správneho harmonogramu. A čísla hovoria samy za seba: Podľa tagesschau sa počet neobvyklých vlakov na dlhé vzdialenosti štvornásobne zvýšil. Podiel maľovaných výletov pri preprave na dlhé vzdialenosti v roku 2024 je už 4%, dokonca 5%v regionálnej premávke.

Neefektívna odpoveď na zvyšujúci sa dopyt

Problémy sú s najväčšou pravdepodobnosťou prostredníctvom chátrajúcej infraštruktúry a nedostatočnej údržby vlakov, čo viedlo k minulým rokom k viac ako 13 600 nezvyčajným výletom. Viac ako 60% z týchto zlyhaní bolo založených na vonkajších príčinách, ako sú priemyselné zápasy, z ktorých veľká časť bola spôsobená kolektívnym vyjednávacím konfliktom s Úniou nemeckých vodcov lokomotívy (GDL) v januári 2024.

V nasledujúcich mesiacoch zostáva zistiť, či a kedy bude pocítiť skutočné zlepšenie železničnej dopravy. Dobrý talent pre riešenia zo strany zodpovedných je naliehavo potrebný na získanie častých cestovných útokov pod kontrolu.