Nordland III 号拆除：格赖夫斯瓦尔德让 80 岁的切割师消失

Nordland III 号拆除：格赖夫斯瓦尔德让 80 岁的切割师消失

航海史上的典范“诺德兰三号”目前正在格赖夫斯瓦尔德港进行拆除。这艘拥有 80 多年历史的船于 1944 年建造，是一艘军用渔船，已经在瑞克河岸上停泊了近两年。拆除工作不久前就开始了，重型设备现在正在拆除这台曾经引以为傲的切割机的大部分部件。需要执行此步骤的原因有几个。

2023年秋天，一场严重的风暴导致这艘船进了很多水并最终沉没。由于停电导致舱底泵故障导致防水剂失效。残骸在海底待了大约三周，然后于 2023 年 11 月被两台大型起重机吊上岸。 国家报告 据报道，为了防止污染物污染水体，有必要进行回收。大约 30 个紧急服务部门正在工作。

拆除工作和长期规划

拆除工作并不是一件容易的事。工作中使用的板材每块重约 25 公斤，用于保护地板。木头和金属从残骸中被撕下来，并被精心分类到不同的容器中。拦河坝和乌特基克酒店之间的建筑工地周围已竖起栅栏和防水布，以确保施工安全。环境部表示，该区域还将用于存放停车记录封条。

经过法律纠纷后，报废的责任落在了一个国家机构身上，该机构去年曾规定将负责处置工作。预计整个工程应在2025年10月15日之前完成，以便在下一个风暴潮季节及时完成。据报道，报废成本可能高达数十万 北方信使 并非微不足道。

船舶拆解的危险

当谈到的不仅仅是当地问题时，放眼未来，船舶拆解在全球范围内也面临着挑战。正如绿色和平组织在其报告中指出的那样，大约有 10 万年轻农民工在亚洲的废品场工作，条件令人无法接受。工资往往只有每天1到2美元——这是不可接受的。在德国，许多由此产生的疾病甚至被认为是需要赔偿的职业病。

有毒烟雾、石棉粉尘和其他污染物造成的健康风险令人震惊。许多工人默默承受着日常工作带来的持久健康后果。我们仍然希望，在梅克伦堡-前波美拉尼亚州，目前正在负责任地处置“诺德兰三号”，重点将重点放在生态和人类方面，以避免未来发生类似灾难。