Atención radares en Ramin: ¡Control de radar actual en la B104!

Atención radares en Ramin: ¡Control de radar actual en la B104!

El 6 de diciembre de 2025, la atención se centró en la única ubicación de un radar de tráfico en Ramin, una pequeña ciudad del distrito de Pomerania Occidental-Greifswald en Mecklemburgo-Pomerania Occidental. Los conductores deben tener especial cuidado en la B104, concretamente en el código postal 17321, ya que aquí se dice que hay un control de velocidad móvil. El límite de velocidad en esta zona es de 50 km/h, lo que significa que el incumplimiento del límite de velocidad podría tener consecuencias costosas para muchos usuarios de la vía.

La información sobre el radar, que aún no ha sido confirmada oficialmente, llegó al público el 6 de diciembre a las 19:29 horas. Hubo una actualización final de los datos comunicados por las autoridades en las redes sociales a las 19.45 horas. Estos controles intermitentes son particularmente importantes ya que no sólo sirven para garantizar la seguridad en las carreteras, sino que también se consideran una forma de concienciar a los usuarios de la vía sobre el exceso de velocidad. Las tolerancias en las mediciones de velocidad permiten deducir 3 km/h para velocidades inferiores a 100 km/h, mientras que para velocidades superiores se deduce un 3 por ciento del valor medido.

Procesos de seguimiento de velocidad

En Alemania, el control de la velocidad está sujeto a las directrices de cada uno de los estados federados. Esto significa que las distancias mínimas entre las señales de velocidad y los dispositivos de medición suelen estar entre 150 y 200 metros. Existen excepciones en zonas peligrosas, como delante de escuelas o residencias de ancianos, donde a menudo se observa un control más estricto. Quien no respete los límites de velocidad debe saber que es posible recurrir las multas si existen dudas sobre la admisibilidad de la medición.

En cuanto a la tecnología de vigilancia, es interesante mencionar que no sólo los agentes de policía, sino también los empleados de las autoridades locales son responsables de configurar y operar los dispositivos. Las empresas privadas sólo tienen oportunidades limitadas de participar en estos controles. Además, las normas relativas al camuflaje de los aparatos de medición varían de un estado a otro. En Baviera, por ejemplo, se permite el camuflaje natural, pero no las formas artificiales.

Responsabilidad en las calles

Ciertamente, a muchos conductores les resulta desagradable saber que podrían encontrarse con un radar. Sin embargo, no debe subestimarse la importancia de tales medidas. Un control estricto de la velocidad puede ayudar a lograr cambios reales en el comportamiento de conducción y, por tanto, aumentar la seguridad para todos los usuarios de la vía. En Ramin y sus alrededores existe ahora la posibilidad de que los conductores sean responsables con controles más estrictos.

Estos controles de radares no sólo son un mal necesario, sino que también pueden verse como una contribución a la mejora de la seguridad vial. Si la tensión entre los conductores que rodean el radar en Ramin está justificada quedará claro en cuanto el dispositivo móvil de control de velocidad empiece a funcionar. Para todos los que viajen por la B104 ese día, ¡es mejor prevenir que curar!

Para obtener más información sobre la ubicación actual de los rayos en Alemania, recomendamos consultar Auto Motor und Sport, donde se explican detalladamente las normas sobre medición de velocidad.