Uwaga fotoradary w Ramin: Aktualna kontrola radarowa na B104!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktualne informacje o fotoradarach w Ramin, Greifswald w dniu 6 grudnia 2025 r. Ograniczenie prędkości do 50 km/h, zgłasza mobilny fotoradar.

Aktuelle Blitzerinformationen für Ramin, Greifswald am 6.12.2025. Tempolimit 50 km/h, ein mobiler Blitzer gemeldet.
Aktualne informacje o fotoradarach w Ramin, Greifswald w dniu 6 grudnia 2025 r. Ograniczenie prędkości do 50 km/h, zgłasza mobilny fotoradar.

Uwaga fotoradary w Ramin: Aktualna kontrola radarowa na B104!

6 grudnia 2025 roku uwaga skupia się na jedynej zgłoszonej lokalizacji fotoradaru w Ramin, małym miasteczku w powiecie Vorpommern-Greifswald w Meklemburgii-Pomorzu Przednim. Kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność na B104, a konkretnie na kodzie pocztowym 17321, ponieważ podobno ustawiony jest tu mobilny fotoradar. Dopuszczalna prędkość na tym obszarze wynosi 50 km/h, co oznacza, że ​​nieprzestrzeganie tej prędkości może mieć kosztowne konsekwencje dla wielu użytkowników dróg.

Informacja o fotoradarze, która nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona, dotarła do opinii publicznej 6 grudnia o godzinie 19:29. Ostateczna aktualizacja danych przekazanych przez władze w mediach społecznościowych nastąpiła o godzinie 19:45. Te kontrole błysków są szczególnie ważne, ponieważ służą nie tylko zapewnieniu bezpieczeństwa na drogach, ale są również postrzegane jako sposób na podniesienie świadomości użytkowników dróg na temat przekraczania prędkości. Tolerancje w pomiarach prędkości pozwalają na odjęcie 3 km/h dla prędkości poniżej 100 km/h, natomiast 3 procent zmierzonej wartości dla wyższych prędkości.

Procesy monitorowania prędkości

W Niemczech monitorowanie prędkości podlega wytycznym poszczególnych krajów związkowych. Oznacza to, że minimalne odległości między znakami prędkości a urządzeniami pomiarowymi wynoszą zwykle od 150 do 200 metrów. Wyjątki istnieją w obszarach niebezpiecznych, takich jak szkoły lub domy spokojnej starości, gdzie często obserwuje się bardziej rygorystyczny monitoring. Każdy, kto nie przestrzega ograniczeń prędkości, powinien wiedzieć, że od mandatu można się odwołać, jeśli pojawią się wątpliwości co do dopuszczalności pomiaru.

W temacie technologii nadzoru warto wspomnieć, że za konfigurację i obsługę urządzeń odpowiadają nie tylko policjanci, ale także pracownicy władz lokalnych. Przedsiębiorstwa prywatne mają jedynie ograniczone możliwości uczestniczenia w tych kontrolach. Ponadto przepisy dotyczące kamuflażu urządzeń pomiarowych różnią się w zależności od stanu. Na przykład w Bawarii dozwolony jest kamuflaż naturalny, natomiast formy sztuczne są niedozwolone.

Odpowiedzialność na ulicach

Z pewnością dla wielu kierowców nieprzyjemna jest świadomość, że mogą potencjalnie spotkać się z fotoradarem. Niemniej jednak nie należy lekceważyć znaczenia takich środków. Rygorystyczne egzekwowanie prędkości może pomóc w rzeczywistych zmianach w zachowaniu kierowców, a tym samym zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg. W Ramin i okolicach istnieje obecnie możliwość, że kierowcy zostaną pociągnięci do odpowiedzialności w ramach bardziej rygorystycznych kontroli.

Kontrole fotoradarów są nie tylko złem koniecznym, ale można je również postrzegać jako wkład w poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Czy napięcie wśród kierowców wokół fotoradaru w Ramin jest uzasadnione, okaże się, gdy mobilny fotoradar zacznie działać. Dla wszystkich podróżujących tego dnia drogą B104 lepiej być bezpiecznym, niż żałować!

Aby uzyskać więcej informacji na temat aktualnych lokalizacji piorunów w Niemczech, polecamy zajrzeć do Auto Motor und Sport, gdzie szczegółowo wyjaśnione są przepisy dotyczące pomiaru prędkości.