Pozor, kamere za merjenje hitrosti v Raminu: trenutni radarski nadzor na B104!

Pozor, kamere za merjenje hitrosti v Raminu: trenutni radarski nadzor na B104!

6. decembra 2025 je pozornost usmerjena na edino prijavljeno lokacijo radarja za hitrost v Raminu, majhnem mestu v okrožju Vorpommern-Greifswald v Mecklenburg-Predpomorjanskem. Vozniki naj bodo še posebej previdni na B104, natančneje na poštni številki 17321, saj naj bi bil tukaj postavljen mobilni radar. Omejitev hitrosti na tem območju je 50 km/h, kar pomeni, da bi neupoštevanje omejitve lahko imelo drage posledice za številne udeležence v prometu.

Informacija o radarski kameri, ki še ni uradno potrjena, je v javnost prišla 6. decembra ob 19.29. Končna posodobitev podatkov, ki so jih oblasti sporočile na družbenih omrežjih, je bila ob 19.45 uri. Te bliskavice so še posebej pomembne, saj ne služijo samo zagotavljanju varnosti na cestah, temveč tudi kot način za ozaveščanje udeležencev v prometu o prehitri vožnji. Tolerance pri meritvah hitrosti dovoljujejo, da se pri hitrostih pod 100 km/h odšteje 3 km/h, pri višjih pa 3 odstotke izmerjene vrednosti.

Procesi spremljanja hitrosti

V Nemčiji za nadzor hitrosti veljajo smernice posameznih zveznih dežel. To pomeni, da so minimalne razdalje med znaki za hitrost in merilnimi napravami običajno med 150 in 200 metri. Izjeme so na nevarnih območjih, na primer pred šolami ali domovi za upokojence, kjer je pogosto poostren nadzor. Kdor se ne drži omejitev hitrosti, mora vedeti, da se je zoper globe možno pritožiti, če obstaja dvom o dopustnosti meritve.

V zvezi s tehnologijo nadzora je zanimivo omeniti, da za nastavitev in upravljanje naprav niso odgovorni samo policisti, ampak tudi uslužbenci lokalnih oblasti. Zasebna podjetja imajo le omejene možnosti sodelovanja pri teh kontrolah. Poleg tega se predpisi glede kamuflaže merilnih naprav razlikujejo od države do države. Na Bavarskem je na primer dovoljena naravna kamuflaža, umetne oblike pa niso dovoljene.

Odgovornost na ulicah

Mnogim voznikom je vsekakor neprijetno vedeti, da bi lahko naleteli na radar za merjenje hitrosti. Kljub temu pomena takih ukrepov ne gre podcenjevati. Strogo uveljavljanje hitrosti lahko pripomore k resničnim spremembam v vedenju med vožnjo in tako poveča varnost za vse udeležence v prometu. V Raminu in okolici zdaj obstaja možnost, da bodo vozniki odgovorni s poostrenim nadzorom.

Te kontrole z radarji niso le nujno zlo, ampak jih lahko razumemo tudi kot prispevek k izboljšanju prometne varnosti. Ali so napetosti med vozniki okoli radara v Raminu upravičene, se bo pokazalo takoj, ko bo mobilni radar začel delovati. Za vse, ki boste tisti dan potovali po B104, je bolje biti prevaren kot obžalovati!

Za dodatne informacije o trenutnih lokacijah strele v Nemčiji priporočamo, da si ogledate Auto Motor und Sport, kjer so podrobno razloženi predpisi o meritvah hitrosti.