Allarme fulmine a Heringsdorf: oggi controllo della velocità su Neuhofer Straße!

Allarme fulmine a Heringsdorf: oggi controllo della velocità su Neuhofer Straße!

Questo venerdì, 3 ottobre 2025, avrà luogo un importante controllo della velocità a Heringsdorf, nel Meclemburgo-Pomerania anteriore. Alle ore 11:00 sulla Neuhofer Straße, che si trova in una zona a 50 km/h, verrà monitorata la velocità dei veicoli. Queste misure non sono solo un controllo di routine, ma servono soprattutto a garantire la sicurezza stradale [News.de]. Poiché è possibile effettuare misurazioni temporanee della velocità anche attorno al posto di controllo, gli automobilisti nell'area dovrebbero prepararsi a una maggiore percentuale di controlli della velocità.

L'introduzione degli autovelox ha una lunga storia in Germania. Il sistema è stato utilizzato per monitorare la velocità dei veicoli sin dalla prima misurazione radar di prova nel 1957. Oggi, secondo Bussgeldkatalog.org, ci sono circa 4.400 dispositivi di misurazione radar installati in modo permanente. Questi dispositivi sono sia fissi che mobili e rappresentano il principale mezzo di monitoraggio della velocità. Soprattutto i dispositivi di misurazione mobili, spesso meno visibili, offrono ulteriore flessibilità nel controllo del traffico.

Come funzionano gli autovelox?

Gli autovelox sfruttano l'effetto Doppler: le onde radar vengono emesse e riflesse dal veicolo quando rimbalzano. I dispositivi di misurazione calcolano la velocità e scattano una foto del veicolo se viene superata la velocità consentita. A velocità fino a 100 km/h viene detratto un valore di tolleranza di 3 km/h, a velocità superiori è pari al 3% della velocità misurata, come spiega Bussgeldkatalog.org. In tempi in cui l’educazione stradale e la sicurezza sono molto importanti, queste misurazioni aiutano a influenzare il comportamento di guida ed evitare incidenti.

In Germania, la discussione sugli autovelox è spesso accompagnata dalla domanda sulla loro motivazione: si tratta della nostra sicurezza o delle entrate dei comuni? Michael Schockenberg, un esperto del traffico, ha espresso preoccupazione per il fatto che gli automobilisti guideranno di nuovo più velocemente dopo essere stati controllati. L'ADAC, invece, sottolinea l'importanza della sicurezza stradale e non delle entrate, come sottolineano città come Amburgo, Berlino e Colonia, che hanno un elevato numero di impianti di illuminazione. Le unità flash mobili e fisse sono particolarmente utili nelle grandi città ad alta densità di traffico per aumentare la sicurezza nelle strade.

La situazione a Heringsdorf

Questa è un'opportunità per i cittadini di Heringsdorf di riconsiderare il proprio comportamento di guida e prendere sul serio i limiti di velocità. Dopotutto, l’ispezione non dovrebbe solo comportare multe, ma anche sensibilizzare sulle pratiche di guida sicura. Perché anche se i fulmini spesso riservano fastidiose sorprese, il loro obiettivo finale è portarci tutti a destinazione in modo più sicuro.

Oggi a Heringsdorf rappresenta un ulteriore passo verso una cultura del traffico responsabile e sicura, che si unisce alla tradizione e alla tecnologia degli autovelox in Germania.