Nehoda Flixbusu u Pomellenu: Řidič se střetl s řídicím stanem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dopravní nehoda s Flixbusem 21. června 2025 v Pasewalk: dva mrtví, několik zraněných, příčiny a bezpečnostní aspekty v centru pozornosti.

Verkehrsunfall mit einem Flixbus am 21.06.2025 in Pasewalk: zwei Tote, mehrere Verletzte, Ursachen und Sicherheitsaspekte im Fokus.
Dopravní nehoda s Flixbusem 21. června 2025 v Pasewalk: dva mrtví, několik zraněných, příčiny a bezpečnostní aspekty v centru pozornosti.

Nehoda Flixbusu u Pomellenu: Řidič se střetl s řídicím stanem!

K vážné dopravní nehodě Flixbusu došlo dne 21. června 2025 kolem 19:30. na kontrolním stanovišti federální policie na dálnici 11, na hraničním přechodu Pomellen. Hlasitý news.de Federální policie o incidentu informovala policejní ředitelství Pasewalk. Při střetu autobus - za volantem seděl dvaapadesátiletý ukrajinský řidič - zaparkoval dozadu a narazil z boku do stanu řízení. První škoda byla odhadnuta na zhruba 200 eur v drobném poškození laku Flixbusu.

Situace se zhoršila, když autobus při vyjíždění z parkovacího místa narazil do betonových bloků a způsobil další škodu odhadovanou na 5000 eur. Ovládací stan naštěstí zůstal nepoškozen a autobus byl stále připraven k jízdě. Federální policie však proti řidiči podala dvě oznámení o dopravní nehodě, protože zaparkoval pozadu, místo aby popojížděl, jak bylo požadováno.

Ponuré zadní světlo ve statistice nehod

Jen o několik hodin dříve, ve stejný den, byla další nehoda Flixbusu v severním Braniborsku klasifikována jako dramatická a tragicky si vyžádala dva mrtvé a několik dalších zraněných. K tomuto incidentu došlo na dálnici 11, když byl faktorem zimní stav vozovky. Autobus byl zcela na boku a k ošetření zraněných bylo nasazeno velké množství záchranářů rp-online.de. Do nehody se navíc dostal předjedoucí kamion, který byl zaparkovaný přes silnici. Autobus byl na cestě do Štětína a v něm bylo 13 cestujících a řidič.

Obě nehody svítí jasně na bezpečnostní situaci v autobusové dopravě. Hlasitý deinbus.de Autobusy mají na svědomí pouze 0,3 procenta úmrtí na silnicích, což podtrhuje jejich celkovou bezpečnost. Přesto statistiky ukazují, že smrtelné nehody mohou nastat i na zdánlivě bezpečných cestách autobusem.

S ohledem na vysokou úroveň zabezpečení

Flixbus sází na pokročilé bezpečnostní prvky, jako je elektronický stabilizační program a asistent nouzového brzdění. Kontroly také ukazují, že 78,6 procenta autobusů jezdí bez závad. Je důležité, aby nejen řidiči byli dobře vyškoleni, ale aby i cestující používali bezpečnostní pásy a dodržovali bezpečnostní protokoly.

Navzdory negativním incidentům zůstává Flixbus vcelku bezpečným dopravním prostředkem. Neustálé úsilí o zlepšení bezpečnostních standardů vedlo ke snížení počtu závažných nedostatků. Tyto tragické události nám však připomínají výbušnost silničního provozu a odpovědnost, kterou nesou řidiči i cestující.