Flixbus-ulykke nær Pomellen: chauffør kolliderer med kontroltelt!
Trafikulykke med en Flixbus den 21. juni 2025 i Pasewalk: to døde, flere sårede, årsager og sikkerhedsaspekter i fokus.

Flixbus-ulykke nær Pomellen: chauffør kolliderer med kontroltelt!
En alvorlig trafikulykke, der involverede en Flixbus, fandt sted den 21. juni 2025 omkring klokken 19.30. ved forbundspolitiets kontrolpost på Autobahn 11, ved Pomellens grænseovergang. Højt news.de Det føderale politi informerede Pasewalk politihovedkvarter om hændelsen. Under sammenstødet parkerede bussen - en 52-årig ukrainsk chauffør sad ved rattet - baglæns og ramte kontrolteltet på siden. Den første skade blev anslået til omkring 200 euro i mindre lakskader på Flixbussen.
Situationen forværredes, da bussen kolliderede med betonklodser, mens den kørte ud af en parkeringsplads, hvilket forårsagede yderligere skader anslået til €5.000. Heldigvis forblev kontrolteltet ubeskadiget, og bussen var stadig klar til at køre. Men det føderale politi åbnede to trafikulykkesrapporter mod chaufføren, fordi han parkerede baglæns i stedet for at køre videre efter behov.
En dyster baglygte i ulykkesstatistikken
Blot et par timer tidligere, samme dag, blev en anden Flixbus-ulykke i det nordlige Brandenburg klassificeret som dramatisk, hvilket på tragisk vis efterlod to mennesker døde og flere sårede. Denne hændelse fandt sted på hovedvej 11, da vintervejforholdene var en faktor. Bussen var helt på siden og et stort antal redningsarbejdere blev sat ind for at behandle de sårede rp-online.de. Desuden var en forankørende lastbil involveret i ulykken og holdt parkeret på tværs af vejen. Bussen var på vej til Szczecin og havde 13 passagerer og chaufføren ombord.
Begge ulykker kaster skarpt lys over sikkerhedssituationen i bustransport. Højt deinbus.de Busser tegner sig kun for 0,3 procent af trafikdræbte, hvilket understreger deres generelle sikkerhed. Ikke desto mindre viser statistikker, at dødsulykker kan ske selv på tilsyneladende sikre busrejser.
Med et højt sikkerhedsniveau for øje
Flixbus er afhængig af avancerede sikkerhedsfunktioner såsom et elektronisk stabilitetsprogram og en nødbremseassistent. Kontroller viser også, at 78,6 procent af busserne kører fejlfrit. Det er vigtigt, at ikke kun chauffører er veluddannede, men at passagerer også bruger sikkerhedsseler og overholder sikkerhedsprotokoller.
På trods af de negative hændelser er Flixbus fortsat et ret sikkert transportmiddel. Løbende bestræbelser på at forbedre sikkerhedsstandarderne har resulteret i en reduktion i antallet af alvorlige mangler. Men disse tragiske begivenheder minder os om vejtrafikkens eksplosive karakter og det ansvar, som både chauffører og passagerer bærer.