Flixbus avārija netālu no Pomelnas: vadītājs saduras ar kontroles telti!

Flixbus avārija netālu no Pomelnas: vadītājs saduras ar kontroles telti!

Smags ceļu satiksmes negadījums, kurā iesaistīts Flixbus, notika 2025. gada 21. jūnijā ap pulksten 19.30. federālās policijas kontrolpunktā uz Autobahn 11, Pomellen robežšķērsošanas punktā. Skaļi news.de Federālā policija par notikušo informēja Pasewalk policijas štābu. Sadursmes laikā autobuss - pie stūres bija 52 gadus vecs ukraiņu vadītājs - noparkojās atmuguriski un ietriecās vadības teltī sānā. Pirmie bojājumi tika lēsti aptuveni 200 eiro apmērā, jo Flixbus bija nelieli krāsojuma bojājumi.

Situācija pasliktinājās, kad autobuss, izbraucot no stāvvietas, sadūrās ar betona blokiem, nodarot papildu zaudējumus 5000 eiro apmērā. Par laimi, kontroles telts palika neskarta un autobuss joprojām bija gatavs braukšanai. Taču federālā policija atvēra divus ceļu satiksmes negadījuma protokolus pret šoferi, jo viņš novietoja automašīnu atpakaļ, nevis virzījās uz priekšu, kā nepieciešams.

Negadījumu statistikā drūms aizmugurējais lukturis

Tikai dažas stundas iepriekš, tajā pašā dienā, cita Flixbus avārija Brandenburgas ziemeļos tika klasificēta kā dramatiska, traģiski gāja bojā divi cilvēki un vēl vairāki tika ievainoti. Šis incidents notika uz 11. šosejas, kad faktors bija ziemas ceļa apstākļi. Autobuss bija pilnībā uz sāniem, un ievainoto ārstēšanai tika nosūtīts liels skaits glābšanas dienestu darbinieku rp-online.de. Turklāt negadījumā iekļuva priekšā braucošā kravas automašīna, kas stāvēja pāri ceļam. Autobuss bija ceļā uz Ščecinu, un tajā atradās 13 pasažieri un vadītājs.

Abi negadījumi spilgti izgaismo drošības situāciju autobusu transportā. Skaļi deinbus.de Autobusi veido tikai 0,3 procentus no ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušajiem, uzsverot to vispārējo drošību. Neskatoties uz to, statistika liecina, ka letāli negadījumi var notikt pat šķietami drošos autobusu braucienos.

Paturot prātā augstu drošības līmeni

Flixbus paļaujas uz uzlabotām drošības funkcijām, piemēram, elektronisko stabilitātes programmu un avārijas bremzēšanas palīgu. Pārbaudes arī liecina, ka 78,6 procenti autobusu kursē bez defektiem. Svarīgi, lai ne tikai autovadītāji būtu labi apmācīti, bet arī pasažieri piesprādzētu drošības jostas un ievērotu drošības protokolus.

Neskatoties uz negatīvajiem starpgadījumiem, Flixbus joprojām ir diezgan drošs transporta līdzeklis. Nepārtraukti centieni uzlabot drošības standartus ir samazinājuši nopietnu trūkumu skaitu. Tomēr šie traģiskie notikumi mums atgādina par ceļu satiksmes sprādzienbīstamību un atbildību, kas jāuzņemas gan autovadītājiem, gan pasažieriem.