Flixbus-ongeluk nabij Pomellen: chauffeur botst tegen controletent!

Flixbus-ongeluk nabij Pomellen: chauffeur botst tegen controletent!

Op 21 juni 2025 omstreeks 19.30 uur vond een ernstig verkeersongeval plaats met een Flixbus. bij de controlepost van de federale politie op Autobahn 11, aan de grensovergang Pomellen. Luidruchtig nieuws.de De federale politie bracht het politiebureau van Pasewalk op de hoogte van het incident. Tijdens de botsing parkeerde de bus – een 52-jarige Oekraïense chauffeur zat aan het stuur – achteruit en botste tegen de stuurtent aan de zijkant. De eerste schade werd geschat op zo'n 200 euro aan kleine lakschade aan de Flixbus.

De situatie verslechterde toen de bus bij het uitrijden uit een parkeerplaats in botsing kwam met betonblokken, wat nog meer schade veroorzaakte, geschat op € 5.000. Gelukkig bleef de controletent onbeschadigd en stond de bus nog rijklaar. Maar de federale politie opende twee verkeersongevallenrapporten tegen de bestuurder omdat hij achteruit parkeerde in plaats van vooruit te rijden zoals vereist.

Een somber achterlicht in de ongevallenstatistieken

Slechts een paar uur eerder, op dezelfde dag, werd een ander Flixbus-ongeluk in het noorden van Brandenburg als dramatisch geclassificeerd, waarbij op tragische wijze twee mensen om het leven kwamen en verschillende anderen gewond raakten. Dit incident vond plaats op Highway 11 toen winterse wegomstandigheden een factor waren. De bus lag volledig op zijn kant en een groot aantal reddingswerkers werd ingezet om de gewonden te behandelen rp-online.de. Bovendien was een vrachtwagen ervoor betrokken bij het ongeval, die aan de overkant van de weg geparkeerd stond. De bus was onderweg naar Szczecin en had 13 passagiers en de chauffeur aan boord.

Beide ongevallen werpen een helder licht op de veiligheidssituatie in het busvervoer. Luidruchtig deinbus.de Bussen zijn verantwoordelijk voor slechts 0,3 procent van de verkeersdoden, wat de algehele veiligheid ervan onderstreept. Niettemin tonen statistieken aan dat zelfs op ogenschijnlijk veilige busreizen dodelijke ongelukken kunnen gebeuren.

Met een hoog beveiligingsniveau in gedachten

Flixbus vertrouwt op geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals een elektronisch stabiliteitsprogramma en een noodremassistent. Uit controles blijkt verder dat 78,6 procent van de bussen zonder mankementen rijdt. Het is belangrijk dat niet alleen chauffeurs goed opgeleid zijn, maar dat ook passagiers veiligheidsgordels dragen en zich aan veiligheidsprotocollen houden.

Ondanks de negatieve incidenten blijft Flixbus een redelijk veilig vervoermiddel. Voortdurende inspanningen om de veiligheidsnormen te verbeteren hebben geresulteerd in een vermindering van het aantal ernstige tekortkomingen. Deze tragische gebeurtenissen herinneren ons echter aan het explosieve karakter van het wegverkeer en de verantwoordelijkheid die zowel bestuurders als passagiers dragen.