Wypadek Flixbusa w pobliżu Pomellen: kierowca zderza się z namiotem kontrolnym!

Wypadek Flixbusa w pobliżu Pomellen: kierowca zderza się z namiotem kontrolnym!

21 czerwca 2025 roku około godziny 19:30 miał miejsce poważny wypadek drogowy z udziałem Flixbusa. na punkcie kontrolnym policji federalnej na autostradzie 11, na przejściu granicznym Pomellen. Głośny news.de Policja federalna poinformowała o zdarzeniu komendę policji w Pasewalku. Podczas zderzenia autobus – za kierownicą siedział 52-letni Ukrainiec – zaparkował tyłem i uderzył w znajdujący się z boku namiot kontrolny. Pierwsze szkody oszacowano na około 200 euro w wyniku drobnych uszkodzeń lakieru Flixbusa.

Sytuacja pogorszyła się, gdy autobus zderzył się z betonowymi blokami podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego, powodując dalsze szkody szacowane na 5000 euro. Na szczęście namiot kontrolny pozostał nieuszkodzony i autobus był w dalszym ciągu gotowy do jazdy. Jednak policja federalna otworzyła dwa raporty o wypadkach drogowych przeciwko kierowcy, ponieważ zgodnie z wymaganiami zaparkował tyłem zamiast jechać do przodu.

Ponure światło tylne w statystykach wypadków

Zaledwie kilka godzin wcześniej, tego samego dnia, inny wypadek Flixbusa w północnej Brandenburgii został sklasyfikowany jako dramatyczny, w wyniku którego dwie osoby zginęły, a kilka innych zostało rannych. Do zdarzenia doszło na autostradzie nr 11, gdy przyczyną były zimowe warunki drogowe. Autobus leżał całkowicie na boku, a do pomocy rannym wysłano dużą liczbę ratowników rp-online.de. Ponadto w wypadku brała udział ciężarówka jadąca z przodu, która została zaparkowana po drugiej stronie ulicy. Autobus jechał do Szczecina i na pokładzie znajdowało się 13 pasażerów oraz kierowca.

Obydwa wypadki rzucają jasne światło na sytuację w zakresie bezpieczeństwa w transporcie autobusowym. Głośny deinbus.de Autobusy są przyczyną zaledwie 0,3 procent ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, co podkreśla ich ogólne bezpieczeństwo. Statystyki pokazują jednak, że nawet w pozornie bezpiecznych podróżach autobusem zdarzają się wypadki śmiertelne.

Mając na uwadze wysoki poziom bezpieczeństwa

Flixbus opiera się na zaawansowanych funkcjach bezpieczeństwa, takich jak elektroniczny program stabilizacji toru jazdy i asystent hamowania awaryjnego. Z kontroli wynika także, że 78,6 proc. autobusów jeździ bez usterek. Ważne jest, aby nie tylko kierowcy byli dobrze przeszkoleni, ale także pasażerowie mieli zapięte pasy bezpieczeństwa i przestrzegali protokołów bezpieczeństwa.

Pomimo negatywnych incydentów Flixbus pozostaje w miarę bezpiecznym środkiem transportu. Ciągłe wysiłki na rzecz poprawy standardów bezpieczeństwa zaowocowały zmniejszeniem liczby poważnych uchybień. Te tragiczne wydarzenia przypominają nam jednak o wybuchowym charakterze ruchu drogowego i odpowiedzialności, jaką ponoszą zarówno kierowcy, jak i pasażerowie.