Nieuw masterplan: snelweg en waterstofhub voor Lubmin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nieuwe snelweg tussen Greifswald en Lubmin is bedoeld om de regio economisch te versterken en de verbindingen te verbeteren.

Neue Schnellstraße zwischen Greifswald und Lubmin soll die Region wirtschaftlich stärken und Anbindung verbessern.
Nieuwe snelweg tussen Greifswald en Lubmin is bedoeld om de regio economisch te versterken en de verbindingen te verbeteren.

Nieuw masterplan: snelweg en waterstofhub voor Lubmin!

Een nieuw masterplan voor de regio Lubmin zorgt voor een frisse wind en plant ingrijpende veranderingen die vooral bedoeld zijn om de aansluiting op de energielocatie te verbeteren. Een nieuwe snelweg moet niet alleen een betere bereikbaarheid van de A20 bieden, maar ook kleinere steden ontlasten van doorgaand verkeer. Luidruchtig Baltische Zee krant 25 bedrijfsbazen uit West-Pommeren, waaronder Gerold Jürgens, ontwikkelden dit ambitieuze plan. De exacte route van de weg wordt momenteel onderzocht en zal naar verwachting achter de Elisenhain over land richting Kemnitz lopen naar de L262.

De rondweg voor Kemnitz staat al ter discussie, terwijl ook het gebied Greifswald-Eldena zal worden omzeild om het vrachtverkeer in deze gebieden te verminderen. Als onderdeel van deze plannen wordt ook een nieuwe route van de energiecentrale van Lubmin naar Wolgast onderzocht, die de steden Spandowerhagen, Freest en Kröslin zou kunnen omzeilen. De aanlegkosten worden geschat op enkele miljoenen euro's, waarbij de totale lengte van de nieuwe weg ongeveer 40 kilometer bedraagt.

Groeiende vooruitzichten in Lubmin

Lubmin ontwikkelt zich snel tot een belangrijke locatie voor hernieuwbare energie. Naast de nieuwe snelweg vormt de geplande waterstofhub van Deutsche ReGas een centraal onderdeel van deze ontwikkeling. Deze hoofdlocatie voor waterstofproductie in Mecklenburg-Vorpommern zal naar verwachting eind 2026 een elektrolysefabriek met een capaciteit van 200 MW operationeel hebben en tegen 2028 worden uitgebreid tot 500 MW. H2 Nieuws Als onderdeel van dit project wordt de productiecapaciteit in meerdere fases vergroot van aanvankelijk 30.000 ton waterstof per jaar naar maximaal 80.000 ton.

De H2-hub zal niet alleen de lokale omstandigheden versterken, maar ook tegemoetkomen aan de industriële behoeften in Zuidwest-Duitsland en Oost-Duitsland. David Ibáñez, hoofd van Hydrogen Strategies, benadrukt dat de regio economisch voordeel kan halen uit dit project en een belangrijke bijdrage kan leveren aan het koolstofvrij maken. De historische betekenis van Lubmin, ooit de locatie van de grootste kerncentrale in de DDR, wordt nieuw leven ingeblazen door middel van innovatieve projecten.

Economische stimulering en werkgelegenheid

Maar het masterplan heeft niet alleen betrekking op infrastructuur en de energietransitie. Tegen 2035 zullen naar verwachting ongeveer 2.000 nieuwe banen worden gecreëerd in Lubmin via projecten zoals waterstofhubs, gascentrales en nieuwe bedrijven. Dit initiatief, bekend als de ‘Northeast Energy Port’, groeit voortdurend en heeft het potentieel om het economische landschap van de hele regio permanent te veranderen. Om dit alles te realiseren is financiering nodig, die in januari volgend jaar zal worden besproken in de Regionale Planning Vereniging van West-Pommeren.

Over het geheel genomen is het duidelijk dat Lubmin, met zijn strategische ligging en diverse ontwikkelingsprojecten, goed op weg is om zichzelf stevig te vestigen als een belangrijke speler in de energietransitie. De komende maanden en jaren beloven spannende ontwikkelingen voor de regio.