Ny hovedplan: motorvei og hydrogenknutepunkt for Lubmin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ny motorvei mellom Greifswald og Lubmin er ment å styrke regionen økonomisk og forbedre forbindelsene.

Neue Schnellstraße zwischen Greifswald und Lubmin soll die Region wirtschaftlich stärken und Anbindung verbessern.
Ny motorvei mellom Greifswald og Lubmin er ment å styrke regionen økonomisk og forbedre forbindelsene.

Ny hovedplan: motorvei og hydrogenknutepunkt for Lubmin!

En ny hovedplan for Lubmin-regionen gir et friskt pust og planlegger omfattende endringer som først og fremst skal forbedre forbindelsen til energistedet. En ny motorvei skal ikke bare gi bedre tilgjengelighet til A20, men også avlaste mindre byer for gjennomgangstrafikk. Høyt Østersjøavisen 25 bedriftssjefer fra Vest-Pommern, inkludert Gerold Jürgens, utviklet denne ambisiøse planen. Den nøyaktige ruten til veien blir for tiden undersøkt og forventes å løpe bak Elisenhain over land mot Kemnitz til L262.

Omkjøringsveien for Kemnitz er allerede under diskusjon, mens området Greifswald-Eldena også skal omgås for å redusere lastebiltrafikken i disse områdene. Som en del av disse planene undersøkes også en ny trasé fra Lubmin energiområde til Wolgast, som kan omgå byene Spandowerhagen, Freest og Kröslin. Byggekostnadene er estimert til flere millioner euro, med den totale lengden på den nye veien på rundt 40 kilometer.

Økende utsikter i Lubmin

Lubmin utvikler seg raskt til et viktig sted for fornybar energi. I tillegg til den nye motorveien er Deutsche ReGas sitt planlagte hydrogenknutepunkt en sentral del av denne utviklingen. Dette hovedanlegget for hydrogenproduksjon i Mecklenburg-Vorpommern skal etter planen ha et elektrolyseanlegg med en kapasitet på 200 MW i drift innen utgangen av 2026 og utvidet til opptil 500 MW innen 2028. Høyt H2 Nyheter Som en del av dette prosjektet vil produksjonskapasiteten øke i flere faser fra innledende 30.000 tonn hydrogen per år til opptil 80.000 tonn.

H2-knutepunktet vil ikke bare styrke lokale forhold, men også møte industrielle behov i sørvest-Tyskland og Øst-Tyskland. David Ibáñez, leder for Hydrogen Strategies, fremhever at regionen kan dra økonomisk nytte av dette prosjektet og gi et viktig bidrag til avkarbonisering. Den historiske betydningen av Lubmin, en gang stedet for det største atomkraftverket i DDR, blir revitalisert gjennom innovative prosjekter.

Økonomisk stimulans og arbeidsplasser

Men hovedplanen viser ikke bare til infrastruktur og energiomstillingen. Innen 2035 forventes det å skapes rundt 2000 nye arbeidsplasser i Lubmin gjennom prosjekter som hydrogenknutepunkter, gasskraftverk og nye selskaper. Dette initiativet, kjent som "Northeast Energy Port", vokser stadig og har potensial til å endre det økonomiske landskapet i hele regionen permanent. For å realisere alt dette trengs finansiering, som vil bli diskutert i Western Pommern Regional Planning Association neste januar.

Samlet sett er det tydelig at Lubmin med sin strategiske plassering og mangfoldige utviklingsprosjekter er godt i gang med å etablere seg som en viktig aktør i energiomstillingen. De kommende månedene og årene lover spennende utvikling for regionen.