Trafikkaos i Greifswald: bussforsinkelser på opptil 30 minutter!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trafikkork i Greifswald: byggeplasser og omkjøringer fører til bussforsinkelser på opptil 30 minutter. Aktuell trafikkinformasjon her!

Stau in Greifswald: Baustellen und Umleitungen führen zu Busverspätungen von bis zu 30 Minuten. Aktuelle Verkehrsinfos hier!
Trafikkork i Greifswald: byggeplasser og omkjøringer fører til bussforsinkelser på opptil 30 minutter. Aktuell trafikkinformasjon her!

Trafikkaos i Greifswald: bussforsinkelser på opptil 30 minutter!

Det har vært mye trafikkaos i Greifswald siden 25. august. Årsakene til dette er sammensatte og påvirker både morgen- og kveldstrafikken. Omleggingen av trafikken via Hansering og Goethestraße skyldes at Friedrich-Loeffler-Straße ved den gamle kvinneklinikken ble redusert til en blindvei. Det fører til at bilkøene i sentrum blir stadig verre.

Kaponnenstrasse, mellom Lange Strasse og Loefflerstrasse, er helt stengt frem til 14. november på grunn av omfattende byggearbeid fra de kommunale selskapene på fjernvarme- og drikkevannsnettet. Henrik Umnus, administrerende direktør i Verkehrsbetrieb Greifswald GmbH, beskriver dagens situasjon som "en fullstendig katastrofe" for bybusstransport. Bussforsinkelsene er derfor lange 20 til 30 minutter på ettermiddagen. For å eliminere disse ventetidene griper driftsledelsen inn operativt ved å fjerne busser fra vanlige sykkeltider.

Forsterke trafikkorkproblemet

En del av problemet som ikke bør undervurderes er uforsiktigheten til mange sjåfører, som ofte ignorerer trafikkskilt. Den omvendte enveiskjørte gaten på Wollweberstrasse er spesielt et hett tema, som resulterer i ekstra ventetider for busser. Umnus påpeker at Gützkower Straße ble omgjort til en blindvei for år siden. Dette tvinger trafikk via Goethestrasse og Bahnhofstrasse, som ikke er designet for dette rushet. Trafikklysene i krysset Bahnhofstrasse og Fleischerstrasse bidrar også til trafikkorkproblemet. Optimalisering av trafikklysvekslingen virker foreløpig umulig på grunn av den dårlige tekniske tilstanden.

I tillegg har byen erkjent at det er på tide å ta tak i overbelastning. Det er imidlertid i dag ingen praktisk mulighet for å endre omleggingen da det ikke finnes alternativer på vegnettet. De konstante byggeplassstrukturene i byen bør heller ikke neglisjeres, da de gjør kjøringen i Greifswald enda vanskeligere.

Byggearbeid og dets konsekvenser

Ifølge verkehrslage.de er det ikke bare byggeplassen på Kaplaufenstrasse som påvirker Greifswalds trafikkmønster. Byggeplasser som midlertidig stenger av gater fører generelt til store etterslep. Bilførere som møter på glatte veier eller fare for å skli om vinteren kan også gjentatte ganger forårsake farlige situasjoner. Alle disse faktorene legger seg sammen og bidrar til en nesten permanent trafikkork i byen.

Trafikksituasjonen i Greifswald er fortsatt spent. Dersom ikke situasjonen snart letter, vil det kreves ytterligere tiltak og transportselskapene må settes inn enda hyppigere. Greifswald står overfor utfordringen med å bedre koordinere infrastrukturen for alle trafikanter og motvirke kaos som ikke ser ut til å være en lett løselig oppgave.