Chaos w korkach w Greifswaldzie: opóźnienia autobusów nawet do 30 minut!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Korki w Greifswaldzie: budowy i objazdy powodują opóźnienia autobusów nawet do 30 minut. Aktualne informacje o ruchu drogowym tutaj!

Stau in Greifswald: Baustellen und Umleitungen führen zu Busverspätungen von bis zu 30 Minuten. Aktuelle Verkehrsinfos hier!
Korki w Greifswaldzie: budowy i objazdy powodują opóźnienia autobusów nawet do 30 minut. Aktualne informacje o ruchu drogowym tutaj!

Chaos w korkach w Greifswaldzie: opóźnienia autobusów nawet do 30 minut!

Od 25 sierpnia w Greifswaldzie panuje duży chaos komunikacyjny. Przyczyny tego są złożone i dotyczą zarówno ruchu porannego, jak i wieczornego. Przekierowanie ruchu przez Hansering i Goethestraße wynika z faktu, że Friedrich-Loeffler-Straße przy przychodni dla starych kobiet została zepchnięta w ślepy zaułek. W rezultacie korki w centrum miasta stają się coraz większe.

Kaponnenstrasse, pomiędzy Lange Strasse i Loefflerstrasse, będzie całkowicie zamknięta do 14 listopada z powodu szeroko zakrojonych prac budowlanych prowadzonych przez przedsiębiorstwa miejskie w zakresie miejskiej sieci ciepłowniczej i wody pitnej. Henrik Umnus, dyrektor zarządzający Verkehrsbetrieb Greifswald GmbH, opisuje obecną sytuację jako „całkowitą katastrofę” dla miejskiego transportu autobusowego. W związku z tym opóźnienia autobusów po południu wynoszą od 20 do 30 minut. Aby wyeliminować ten czas oczekiwania, kierownictwo operacyjne interweniuje operacyjnie, wycofując autobusy ze zwykłych czasów kursowania.

Zintensyfikuj problem korków

Częścią problemu, którego nie należy lekceważyć, jest nieostrożność wielu kierowców, którzy często ignorują znaki drogowe. Szczególnie gorącym tematem jest odwrotna ulica jednokierunkowa na Wollweberstrasse, co skutkuje dodatkowymi czasami oczekiwania na autobusy. Umnus zwraca uwagę, że Gützkower Straße wiele lat temu zamieniła się w ślepą uliczkę. Wymusza to ruch na Goethestrasse i Bahnhofstrasse, które nie są przystosowane do tego pośpiechu. Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Bahnhofstrasse i Fleischerstrasse również przyczynia się do problemu korków. Optymalizacja przełączania sygnalizacji świetlnej wydaje się obecnie niemożliwa ze względu na zły stan techniczny.

Ponadto miasto uznało, że nadszedł czas, aby rozwiązać problem zatorów komunikacyjnych. Jednakże obecnie nie ma praktycznej możliwości zmiany objazdu, ponieważ w sieci drogowej nie ma alternatyw. Nie należy również zapominać o stałych obiektach budowlanych w mieście, które jeszcze bardziej utrudniają jazdę po Greifswaldzie.

Prace budowlane i ich skutki

Według verkehrslage.de na organizację ruchu w Greifswaldzie wpływa nie tylko plac budowy przy Kaplaufenstrasse. Place budowy, które tymczasowo zamykają obszary ulic, zazwyczaj prowadzą do dużych zaległości. Kierowcy, którzy zimą napotykają na śliskie drogi lub ryzyko poślizgu, również mogą wielokrotnie powodować niebezpieczne sytuacje. Wszystkie te czynniki sumują się i przyczyniają się do niemal stałego korka w mieście.

Sytuacja na drogach w Greifswaldzie pozostaje napięta. Jeżeli sytuacja szybko się nie uspokoi, konieczne będą dodatkowe środki i jeszcze częstsze zatrudnianie firm transportowych. Greifswald stoi przed wyzwaniem lepszej koordynacji infrastruktury dla wszystkich użytkowników dróg i przeciwdziałania chaosowi, które nie wydaje się zadaniem łatwym do rozwiązania.