Edusammud ja viivitused: Bützowi Bahnhofstrasse ehituskaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Güstrow: Bützowi uue Bahnhofstrasse ehitustööd on kestnud aastast 2023. Eeldatav valmimine: august 2025.

Güstrow: Bauarbeiten an der neuen Bahnhofstraße in Bützow seit 2023 dauern an. Voraussichtlicher Abschluss: August 2025.
Güstrow: Bützowi uue Bahnhofstrasse ehitustööd on kestnud aastast 2023. Eeldatav valmimine: august 2025.

Edusammud ja viivitused: Bützowi Bahnhofstrasse ehituskaos!

Bützowis on lõpuks midagi juhtumas: peaaegu kaks aastat läbiva liikluse suletud uus Bahnhofstrasse teeb suuri edusamme. Eurawasser Nord GmbH on WAZ-i tellimusel teostanud ulatuslikke joogivee- ja reoveesüsteemide renoveerimistöid ning vihmaveekollektori uut ehitust alates 2023. aasta juulist. Liiklus on nüüdseks nihkunud Bahnhofstrasse põhjaossa, Wolkeni raudteeülesõidu ja Faulen Grabeni silla vahel. Tegemist on ajutise lahendusega, mis muutus vajalikuks pärast põhjaosa renoveerimist 2022. aastal.

Teine ehitusetapp pidi algselt valmima 2025. aasta märtsis, kuid ootamatud probleemid on olukorra veidi keerulisemaks muutnud. Tööde käigus avastati kaugkütte, gaasi, elektri ja telekommunikatsiooni ettenägematud ümberpaigutused, mis ei vastanud esialgsetele plaanidele. Nendest väljakutsetest hoolimata on vastutajad optimistlikud: ehitusprojekt läheb jätkuvalt hästi ja koostöö asjaosaliste ettevõtetega sujub.

Edusammud ja investeeringud

Ehitusprojekti tarbeks muudeti varem olemas olnud segakanalisatsioon eraldi kanalisatsiooniks. 3,20–3,90 meetri sügavusele rajati ligikaudu 270 meetrit 400 mm läbimõõduga reoveekanalisatsiooni ja 25 meetrit 600 mm läbimõõduga kanalisatsiooni. Töö sügavuse tõttu olid vajalikud komplekssed veetustamise meetmed. Kokku vahetati 105 majaühendust joogi-, musta- ja vihmavee jaoks. Joogiveevarustustrass on töös alates 2025. aasta veebruarist ning edukalt on rajatud ka eraldussüsteemiga vihmaveekanal.

Hetkel käivad lõputööd, mille käigus pannakse üles viimased äärised ja rajatakse kolmeosaline pendelkanal teepinnavee ärajuhtimiseks. Sõidutee asfalteerimisega alustatakse 26. kalendrinädalal ning olulised tööd loodetakse lõpetada 2025. aasta augusti alguses. 2025. aasta sügisel istutatakse mõlemale poole tänavat ka uued puiesteed. Teise ehitusetapi kogumaksumus on ligikaudu 4 miljonit eurot, mis on ligikaudu pool miljonit eurot rohkem kui algselt planeeritud.

Järgmised sammud veevarustuses

Kuid see pole veel kõik, mis Bützowis päevakorras on. 2026. aastal uuendatakse Andreassteigit koostöös Bützowi linnaga. Võetud meetmetega on oluline, et veevarustus mitte ainult ei töötaks, vaid oleks ka ohutu. Sellega seoses pole üllatav, et WHO võttis 2003. aastal oma joogivee suunistes kasutusele veeohutuse kava (WSP) kontseptsiooni, et parandada veevarustussüsteemide ohutust. WSP on end tõestanud juhtimissüsteem joogiveevarustuse riskide tuvastamiseks ja hindamiseks, mida kasutatakse mitte ainult suurtes, vaid ka väiksemates veevarudes.

Vesi pole mitte ainult oluline kaup, vaid seda tuleb ka kohusetundlikult majandada. DVGW aitab tagada, et vastutus veevarustuse eest on ohutu ja tõhus. Tehnilised eeskirjad sisaldavad kokku ligikaudu 300 reeglit, mis on vajalikud joogiveevarustuse õiguslikuks ohutuseks ja tervisekaitseks. Kõik need meetmed aitavad kaasa hoolsuskohustuste mõistmisele ja organisatsiooni turvalisuse tugevdamisele. Regulaarsed kontrollid ja reguleerimised aitavad tuvastada ja parandada ka süsteemi nõrku kohti, mis on olulised pikaajalise varustuskindluse jaoks.

Üldiselt näitavad Neue Bahnhofstrassel tehtud edusammud ja muud kavandatud meetmed, et Bützow on infrastruktuuri ja veevarustuse osas kindlal kursil. Jääb üle loota, et kohalikud elanikud saavad peagi parendustest kasu ja linn jätkab õitsemist. Olge kursis, et saada rohkem uudiseid!

Nordkurier teatab, et…
Föderaalne Keskkonnaagentuur rõhutab, et...
DVGW teatab, et...