Edistyminen ja viivästykset: Bützowin Bahnhofstrasse rakennuskaaokseen!

Edistyminen ja viivästykset: Bützowin Bahnhofstrasse rakennuskaaokseen!

Bützowissa tapahtuu vihdoinkin jotain: lähes kaksi vuotta läpikulkuliikenteeltä suljettuna ollut uusi Bahnhofstrasse etenee huimasti. Eurawasser Nord GmbH on tehnyt WAZ:n toimeksiannosta mittavia juomavesi- ja jätevesijärjestelmien peruskorjauksia sekä sadevedenkeräimen uutta rakentamista heinäkuusta 2023 lähtien. Liikenne on nyt siirtynyt Bahnhofstrassen pohjoisosaan, ”Wolken”-tasoristeyksen ja ”Faulen Grabenin” ylittävän sillan väliin. Kyseessä on väliaikainen ratkaisu, joka tuli tarpeelliseksi pohjoisosan vuonna 2022 tehdyn peruskorjauksen jälkeen.

Toisen rakennusvaiheen piti alun perin valmistua maaliskuussa 2025, mutta odottamattomat ongelmat ovat tehneet tilanteesta hieman monimutkaisempaa. Työn aikana havaittiin kaukolämmön, kaasun, sähkön ja tietoliikenteen ennakoimattomia siirtoja, jotka eivät vastanneet alkuperäisiä suunnitelmia. Näistä haasteista huolimatta vastuuhenkilöt ovat optimistisia: rakennusprojekti etenee edelleen hyvin ja yhteistyö mukana olevien yritysten kanssa sujuu hyvin.

Edistystä ja investointeja

Rakennusprojektia varten aiemmin olemassa ollut sekaviemärijärjestelmä muutettiin erilliseksi viemärijärjestelmäksi. 3,20-3,90 metrin syvyyteen laskettiin noin 270 metriä halkaisijaltaan 400 mm:n jätevesiviemäriä ja 25 metriä halkaisijaltaan 600 mm viemäriä. Monimutkaiset vedenpoistotoimenpiteet olivat tarpeen työn syvyyden vuoksi. Juoma-, lika- ja sadevesien taloliitäntöjä uusittiin yhteensä 105 kappaletta. Juomavesijohto on ollut toiminnassa helmikuusta 2025 lähtien, ja myös sadevesikanava erotusjärjestelmällä on onnistuneesti rakennettu.

Lopputyöt ovat parhaillaan käynnissä, viimeiset reunalistat asennetaan ja kolmiosainen heilurikanava rakennetaan tien pintaveden poistamiseksi. Ajoradan asfaltointi alkaa 26. kalenteriviikolla ja olennaisten töiden odotetaan valmistuvan elokuun 2025 alussa. Kadun molemmille puolille istutetaan myös uusia katupuita syksyllä 2025. Toisen rakennusvaiheen kokonaiskustannukset ovat noin 4 miljoonaa euroa, mikä on noin puoli miljoonaa euroa alun perin suunniteltua enemmän.

Seuraavat vaiheet vesihuollossa

Mutta se ei ole kaikki, mikä on Bützowin asialistalla. Vuonna 2026 Andreassteig uusitaan yhteistyössä Bützowin kaupungin kanssa. Toteutetuilla toimenpiteillä on tärkeää, että vesihuolto ei vain toimi, vaan on myös turvallista. Tässä suhteessa ei ole yllättävää, että WHO otti vesiturvallisuussuunnitelman (WSP) käyttöön juomavesisuosituksissaan jo vuonna 2003 parantaakseen vesihuoltojärjestelmien turvallisuutta. WSP on hyväksi havaittu hallintajärjestelmä juomavesihuollon riskien tunnistamiseen ja arviointiin, jota käytetään paitsi suurissa myös pienemmissä vesihuolloissa.

Vesi ei ole vain tärkeä hyödyke, vaan sitä on myös käytettävä tunnollisesti. DVGW auttaa varmistamaan, että vastuu vesihuollosta on turvallista ja tehokasta. Tekniset määräykset sisältävät yhteensä noin 300 sääntöä, jotka ovat välttämättömiä juomavesihuollon laillisen turvallisuuden ja terveyden suojelemiseksi. Kaikki nämä toimenpiteet auttavat ymmärtämään due diligence -velvoitteita ja vahvistamaan organisaation turvallisuutta. Säännölliset tarkastukset ja säädöt auttavat myös tunnistamaan ja korjaamaan järjestelmän heikkoja kohtia, jotka ovat tärkeitä pitkän aikavälin toimitusvarmuuden kannalta.

Kaiken kaikkiaan Neue Bahnhofstrassen edistyminen ja muut suunnitellut toimet osoittavat, että Bützow on vakaalla kurssilla infrastruktuurin ja vesihuollon suhteen. On toivottavaa, että paikalliset asukkaat voivat pian hyötyä parannuksista ja kaupunki jatkaa menestymistä. Pysy kuulolla saadaksesi lisää uutisia!

Nordkurier raportoi, että…
Liittovaltion ympäristövirasto korostaa, että...
DVGW ilmoittaa, että...