Postęp i opóźnienia: Bahnhofstrasse Bützowa pogrążona w chaosie budowlanym!

Postęp i opóźnienia: Bahnhofstrasse Bützowa pogrążona w chaosie budowlanym!

Coś wreszcie dzieje się w Bützow: Nowa Bahnhofstrasse, która od prawie dwóch lat jest zamknięta dla ruchu tranzytowego, robi ogromne postępy. Od lipca 2023 r. na zlecenie WAZ spółka Eurawasser Nord GmbH prowadzi szeroko zakrojone remonty systemów wody pitnej i ścieków, a także nową budowę kolektora wody deszczowej. Ruch został przeniesiony na północną część Bahnhofstrasse, pomiędzy przejazdem kolejowym „Wolken” a mostem na „Faulen Graben”. Jest to rozwiązanie tymczasowe, które stało się konieczne po remoncie części północnej w 2022 roku.

Pierwotnie drugi etap budowy miał zakończyć się w marcu 2025 roku, ale nieoczekiwane problemy nieco skomplikowały sytuację. W trakcie prac odkryto nieprzewidziane przemieszczenia ciepłownictwa, gazu, energii elektrycznej i telekomunikacji, które nie odpowiadały pierwotnym planom. Pomimo tych wyzwań osoby odpowiedzialne są optymistami: projekt budowlany przebiega pomyślnie, a współpraca z zaangażowanymi firmami przebiega sprawnie.

Postęp i inwestycje

Na potrzeby projektu budowlanego istniejący wcześniej system kanalizacji mieszanej został przekształcony w system kanalizacji oddzielnej. Na głębokościach od 3,20 do 3,90 m ułożono około 270 metrów kanalizacji ściekowej o średnicy 400 mm i 25 metrów kanalizacji o średnicy 600 mm. Ze względu na głębokość prac konieczne były skomplikowane działania odwadniające. Łącznie wymieniono 105 przyłączy domowych na wodę pitną, brudną i deszczową. Od lutego 2025 roku działa sieć wodociągowa, z sukcesem wybudowano także kanał odprowadzający wodę deszczową wraz z systemem separacji.

Obecnie trwają ostatnie prace polegające na ułożeniu ostatnich gzymsów i budowie trzyczęściowego kanału wahadłowego do odprowadzania wód powierzchniowych drogi. Asfaltowanie jezdni rozpocznie się w 26. tygodniu kalendarzowym, a zakończenie zasadniczych prac przewidywane jest na początek sierpnia 2025 r. Jesienią 2025 r. po obu stronach ulicy zostaną posadzone także nowe drzewa alejowe. Całkowity koszt drugiego etapu budowy wyniesie ok. 4 mln euro, czyli o około pół miliona euro więcej niż pierwotnie planowano.

Kolejne kroki w zaopatrzeniu w wodę

Ale to nie wszystko, co zaplanowano w Bützow. W 2026 r. Andreassteig zostanie odnowiony we współpracy z miastem Bützow. Przy podjętych środkach ważne jest, aby zaopatrzenie w wodę było nie tylko sprawne, ale także bezpieczne. W tym względzie nie jest zaskakujące, że już w 2003 roku WHO wprowadziła koncepcję Planu Bezpieczeństwa Wodnego (WSP) do swoich wytycznych dotyczących wody pitnej, aby poprawić bezpieczeństwo systemów zaopatrzenia w wodę. PBW to sprawdzony system zarządzania służący identyfikacji i ocenie ryzyka w zaopatrzeniu w wodę pitną, stosowany nie tylko w dużych, ale także mniejszych wodociągach.

Woda jest nie tylko ważnym towarem, ale wymaga także świadomego gospodarowania nią. DVGW pomaga zapewnić bezpieczeństwo i efektywność dostaw wody. Przepisy techniczne obejmują łącznie około 300 przepisów niezbędnych dla bezpieczeństwa prawnego i ochrony zdrowia zaopatrzenia w wodę pitną. Wszystkie te działania przyczyniają się do zrozumienia obowiązków należytej staranności i wzmocnienia bezpieczeństwa organizacyjnego. Regularne kontrole i regulacje pomagają także zidentyfikować i skorygować słabe punkty systemu – ważne dla długoterminowego bezpieczeństwa dostaw.

Ogólnie rzecz biorąc, postęp na Neue Bahnhofstrasse i inne planowane działania pokazują, że Bützow znajduje się na solidnym kursie pod względem infrastruktury i zaopatrzenia w wodę. Pozostaje mieć nadzieję, że lokalni mieszkańcy wkrótce będą mogli skorzystać z ulepszeń, a miasto będzie nadal się rozwijać. Bądź na bieżąco, aby uzyskać więcej wiadomości!

Nordkurier donosi, że…
Federalna Agencja Środowiska podkreśla, że...
DVGW oświadcza, że...