Pozdní renovace Lindenallee: Jürgenshagen nadále čeká!

Pozdní renovace Lindenallee: Jürgenshagen nadále čeká!

Jürgenshagen, Deutschland - V Jürgenshagenu čelí rekonstrukce na Lindenallee závěr, ale došlo k zpoždění. Komplexní renovace se rozprostírá asi 370 metrů od vchodu do Landesstraße 11 do obnovené smyčky autobusu. Jako nordkurier , je nutný plné demontáže a praskliny a plného útěku a plného pásma a plného útěku a plného útěku a plného pásma a plného útěku a plného útěku a plného útěku a plného útěku a plného útěku a plného útěku a prasklino krytí.

Práce, která byla provedena od 25. února, zahrnovala také obnovení zastaralé drenáže deště. To již nebylo efektivní a bylo nahrazeno novou linií dešťové vody a také moderní retenční a pouliční procesy. Potrubí pitné vody bylo také obnoveno v koordinaci s Eurowasserem Nordem, což přispívá ke zvýšení kvality života v regionu.

Plán a náklady

Nová vozovka se v současné době vyrábí. Základ pro toto tvoří vrstvu ochrany proti mrazu a aplikaci štěrku, která sleduje řetězec a krycí vrstvu vyrobenou z asfaltového betonu. Chodníky jsou vytvářeny v konstrukci chodníků. Kromě silnice se také přidává síť cest: součástí projektu jsou také nové bankety, stejně jako palubní a kanálové systémy. Celková investice činí přibližně 1 430 000 EUR, což ukazuje, že v ruce je v ruce přijímáno mnoho peněz, aby byla budoucnost silnice mimo odolná vůči.

Asfaltová práce je plánována na období od 1. do 8. srpna, přičemž od 6. do 8. srpna je nutné úplné uzavření Lindenallee. To bylo zpožděno původně požadovaným dokončením o několik týdnů na konci června. Důvodem byl vysoký počet dodavatelských vedení, které jsou položeny na staveništi. Kromě toho byla žádost o prodloužení období schválení podaná do 15. srpna.

přidělení nákladů a právní aspekty

Otázka sdílení nákladů přirozeně se vyskytuje v konverzaci. As kontrola nákladů , obce mohou pokrýt náklady na rekonstrukci silnic pro majitele nemovitostí. Neexistuje však žádná legální horní hranice těchto nákladů, které se liší v závislosti na rozsahu renovační práce a počtu dotčených nemovitostí. Majitelé nemovitostí jsou považováni za příjemce zlepšené kvality silnic a jsou povinni převzít náklady.

Přidělení nákladů není založeno na délce ulice, ale závisí na různých faktorech, jako je typ silnice a velikost grafů. V mnoha případech je obvyklé sdílení nákladů mezi 3/m² EUR a 50 EUR/m² - ale v konkrétních situacích mohou být také výrazně vyšší.

Zbývá zjistit, zda není Lindenalle nejen bezpečnější, ale také krásnější po těchto opatřeních renovace. Úsilí se jistě vyplatí v pozitivních životních podmínkách pro obyvatele.