Suche
Mein Konto
Brintbusser til Rostock: Miljøvenlig lokal transport fejrer jubilæum!
Güstrow er afhængig af brintbusser i lokal transport: 52 emissionsfrie busser øger mobiliteten og fremmer klimabeskyttelsen.
Brintbusser til Rostock: Miljøvenlig lokal transport fejrer jubilæum!
Brintbusser er på vej frem og ikke kun siden i går! I Rostock-distriktet har passagerer kunnet stole på denne emissionsfrie og stille transport i et helt år. Af omkring 200 busser kører 52 nu på brint, hvilket betyder reelle fremskridt i retning af klimavenlig mobilitet for regionen. Dette rapporterer NDR.
Fordelene er indlysende: Brintbusserne udleder ingen CO2 og kan have en imponerende rækkevidde på over 500 kilometer pr. tank brændstof. For yderligere at udvide infrastrukturen til disse miljøvenlige køretøjer er der for nylig bygget to nye tankstationer i Bad Doberan og Güstrow, som skal levere energi til både busserne og fremtidige brintløsninger.
Investeringer og finansiering
Projektet er finansieret med 18 millioner euro fra den føderale regering og næsten 8 millioner euro fra distriktet. Rebus-chef Thomas Nienkerk fremhæver de moderne og støjsvage køretøjer og bemærker, at der allerede er indsendt en finansieringsansøgning for yderligere 18 brintbusser til fremtidsorienteret planlægning. Men som det er tilfældet i politik, er der også udfordringer. Distriktsadministratoren i Ludwigslust-Parchim har truet med at trække sig fra tilbuddet på grund af uafklarede finansieringsproblemer, hvilket ikke ligefrem er et godt tegn for alle involverede.
For at sikre passagerernes sikkerhed vil der også blive stillet udstyr til hurtig hjertestop til rådighed. Sådanne tiltag er væsentlige for at kunne handle hurtigt i nødstilfælde og vise trafikselskabernes høje ansvarsfølelse.
Tendensen mod brintbusser
Tendensen mod brintbusser tager dog ikke kun fart i Mecklenburg-Vorpommern. Fra 1. marts 2025 vil elleve brintdrevne brændselscellebusser også blive brugt i rutefart i Duisburg. Disse busser er også emissionsfrie og har rolige ture, hvilket burde forbedre luftkvaliteten i byerne. Udstyret i disse busser, der er op til 12 meter lange, omfatter interiør med aircondition og barrierefri adgang, som f.eks. DVG rapporteret.
DVG investerer i alt omkring 20,5 millioner euro i de 25 nye brintbusser, hvoraf staten bidrager med 7 millioner euro i finansiering. Her investeres der også betydelige i indkøb og opbygning af den nødvendige infrastruktur, fordi man ifølge ministeriet hele tiden fremmer fremme af alternative drivteknologier i persontransport. Dette afspejles også i støtten til indkøb af lade- og brinttankningsinfrastruktur, ifølge oplysninger fra Forbundsministeriet for økonomiske anliggender og energi.
Sammenfattende kan man sige, at brintteknologi ikke længere kun er en fremtidsdrøm, men allerede er ved at blive implementeret aktivt på mange områder. Indsatsen for at opnå miljøvenlig mobilitet kommer i stigende grad i fokus og viser, at det giver mening og er nødvendigt for at sætte kursen mod en klimavenlig fremtid.