Λεωφορεία υδρογόνου για το Ρόστοκ: Οι φιλικές προς το περιβάλλον τοπικές συγκοινωνίες γιορτάζουν την επέτειό τους!

Λεωφορεία υδρογόνου για το Ρόστοκ: Οι φιλικές προς το περιβάλλον τοπικές συγκοινωνίες γιορτάζουν την επέτειό τους!

Σε άνοδο έχουν τα λεωφορεία υδρογόνου και όχι μόνο από χθες! Στην περιοχή του Rostock, οι επιβάτες μπορούν να βασίζονται σε αυτές τις αθόρυβες και χωρίς εκπομπές μεταφορές για έναν ολόκληρο χρόνο. Από περίπου 200 λεωφορεία, τα 52 κινούνται τώρα με υδρογόνο, πράγμα που σημαίνει πραγματική πρόοδο προς την φιλική προς το κλίμα κινητικότητα για την περιοχή. Αυτό αναφέρει NDR.

Τα πλεονεκτήματα είναι προφανή: τα λεωφορεία υδρογόνου δεν εκπέμπουν CO2 και μπορούν να έχουν εντυπωσιακή αυτονομία πάνω από 500 χιλιόμετρα ανά ρεζερβουάρ καυσίμου. Προκειμένου να επεκταθεί περαιτέρω η υποδομή για αυτά τα φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, κατασκευάστηκαν πρόσφατα δύο νέα πρατήρια καυσίμων στο Bad Doberan και στο Güstrow, τα οποία θα παρέχουν ενέργεια τόσο στα λεωφορεία όσο και στις μελλοντικές λύσεις υδρογόνου.

Επενδύσεις και χρηματοδότηση

Το έργο χρηματοδοτείται με 18 εκατομμύρια ευρώ από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και σχεδόν 8 εκατομμύρια ευρώ από την περιφέρεια. Ο επικεφαλής της Rebus, Thomas Nienkerk, τονίζει τα σύγχρονα και ήσυχα οχήματα και σημειώνει ότι έχει ήδη υποβληθεί αίτηση χρηματοδότησης για άλλα 18 λεωφορεία υδρογόνου για μελλοντικό σχεδιασμό. Όμως, όπως συμβαίνει στην πολιτική, υπάρχουν και προκλήσεις. Ο περιφερειακός διοικητής του Ludwigslust-Parchim έχει απειλήσει να αποσυρθεί από την προσφορά λόγω ανεπίλυτων χρηματοδοτικών ζητημάτων, κάτι που δεν είναι ακριβώς καλό σημάδι για όλους τους εμπλεκόμενους.

Για τη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών, θα παρέχεται επίσης εξοπλισμός ανάνηψης αιφνίδιας καρδιακής ανακοπής. Τέτοια μέτρα είναι απαραίτητα για να μπορούμε να ενεργούμε γρήγορα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και να δείξουμε το υψηλό αίσθημα ευθύνης των εταιρειών μεταφορών.

Η τάση προς τα λεωφορεία υδρογόνου

Ωστόσο, η τάση προς τα λεωφορεία υδρογόνου δεν κερδίζει δυναμική μόνο στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία. Από την 1η Μαρτίου 2025, έντεκα λεωφορεία κυψελών καυσίμου που κινούνται με υδρογόνο θα χρησιμοποιούνται επίσης σε τακτικά δρομολόγια στο Ντούισμπουργκ. Αυτά τα λεωφορεία είναι επίσης χωρίς εκπομπές ρύπων και διαθέτουν ήσυχες διαδρομές, οι οποίες θα βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα στις πόλεις. Ο εξοπλισμός αυτών των λεωφορείων, που έχουν μήκος έως 12 μέτρα, περιλαμβάνει κλιματιζόμενους εσωτερικούς χώρους και πρόσβαση χωρίς εμπόδια, όπως π.χ. DVG αναφέρθηκε.

Η DVG επενδύει συνολικά περίπου 20,5 εκατ. ευρώ στα 25 νέα λεωφορεία υδρογόνου, από τα οποία το κράτος συνεισφέρει σε χρηματοδότηση 7 εκατ. ευρώ. Σημαντικές επενδύσεις γίνονται και εδώ για την αγορά και κατασκευή των απαραίτητων υποδομών γιατί, σύμφωνα με το υπουργείο, προωθείται διαρκώς η προώθηση εναλλακτικών τεχνολογιών κίνησης στις επιβατικές μεταφορές. Αυτό αντικατοπτρίζεται επίσης στη στήριξη για την προμήθεια υποδομών φόρτισης και ανεφοδιασμού υδρογόνου, σύμφωνα με πληροφορίες από Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών Υποθέσεων και Ενέργειας.

Συνοψίζοντας, μπορεί να ειπωθεί ότι η τεχνολογία υδρογόνου δεν είναι πλέον απλώς ένα όνειρο του μέλλοντος, αλλά εφαρμόζεται ήδη ενεργά σε πολλούς τομείς. Οι προσπάθειες για την επίτευξη φιλικής προς το περιβάλλον κινητικότητας έρχονται ολοένα και περισσότερο στο επίκεντρο και δείχνουν ότι είναι λογικό και απαραίτητο να καθοριστεί η πορεία για ένα μέλλον φιλικό προς το κλίμα.