Autobuses de hidrógeno para Rostock: ¡el transporte local respetuoso con el medio ambiente celebra su aniversario!

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Güstrow apuesta por los autobuses de hidrógeno en el transporte local: 52 autobuses libres de emisiones aumentan la movilidad y promueven la protección del clima.

Güstrow setzt auf Wasserstoffbusse im Nahverkehr: 52 emissionsfreie Busse erhöhen die Mobilität und fördern Klimaschutz.
Güstrow apuesta por los autobuses de hidrógeno en el transporte local: 52 autobuses libres de emisiones aumentan la movilidad y promueven la protección del clima.

Autobuses de hidrógeno para Rostock: ¡el transporte local respetuoso con el medio ambiente celebra su aniversario!

¡Los autobuses de hidrógeno están en auge y no sólo desde ayer! En el distrito de Rostock, los pasajeros pueden confiar durante todo un año en este transporte silencioso y sin emisiones. De los alrededor de 200 autobuses, 52 funcionan ahora con hidrógeno, lo que significa un progreso real hacia una movilidad respetuosa con el clima para la región. Esto informa NDR.

Las ventajas son obvias: los autobuses de hidrógeno no emiten CO2 y pueden tener una impresionante autonomía de más de 500 kilómetros por depósito de combustible. Para ampliar aún más la infraestructura para estos vehículos respetuosos con el medio ambiente, recientemente se construyeron dos nuevas estaciones de servicio en Bad Doberan y Güstrow, que suministrarán energía tanto a los autobuses como a las futuras soluciones de hidrógeno.

Inversiones y financiación

El proyecto está financiado con 18 millones de euros del gobierno federal y casi 8 millones de euros del distrito. El jefe de Rebus, Thomas Nienkerk, destaca los vehículos modernos y silenciosos y señala que ya se ha presentado una solicitud de financiación para otros 18 autobuses de hidrógeno para una planificación orientada al futuro. Pero como ocurre en la política, también existen desafíos. El administrador del distrito de Ludwigslust-Parchim amenazó con retirarse de la oferta debido a problemas financieros no resueltos, lo que no es precisamente una buena señal para todos los involucrados.

Para garantizar la seguridad de los pasajeros, también se proporcionarán equipos de reanimación de paro cardíaco repentino. Estas medidas son esenciales para poder actuar rápidamente en caso de emergencia y demostrar el alto sentido de responsabilidad de las empresas de transporte.

La tendencia hacia los autobuses de hidrógeno

Sin embargo, la tendencia hacia los autobuses de hidrógeno no sólo está ganando impulso en Mecklemburgo-Pomerania Occidental. A partir del 1 de marzo de 2025, once autobuses de pila de combustible propulsados ​​por hidrógeno también circularán regularmente en Duisburgo. Estos autobuses también están libres de emisiones y ofrecen viajes silenciosos, lo que debería mejorar la calidad del aire en las ciudades. El equipamiento de estos autobuses, de hasta 12 metros de longitud, incluye interiores climatizados y acceso sin barreras, como DVG informó.

En los 25 nuevos autobuses de hidrógeno, la DVG invierte en total unos 20,5 millones de euros, de los cuales el Estado aporta 7 millones de euros. Aquí también se están realizando importantes inversiones en la compra y construcción de la infraestructura necesaria porque, según el ministerio, se promueve constantemente la promoción de tecnologías de propulsión alternativas en el transporte de pasajeros. Esto también se refleja en el apoyo a la adquisición de infraestructuras de carga y repostaje de hidrógeno, según información de Ministerio Federal de Economía y Energía.

En resumen, se puede decir que la tecnología del hidrógeno ya no es sólo un sueño del futuro, sino que ya se está implementando activamente en muchos ámbitos. Los esfuerzos para lograr una movilidad respetuosa con el medio ambiente están cobrando cada vez más importancia y demuestran que tiene sentido y es necesario marcar el rumbo hacia un futuro respetuoso con el clima.