Ambulansetransporter i fare: Drosjesjåfører advarer om forsyningsflaskehalser!

Ambulansetransporter i fare: Drosjesjåfører advarer om forsyningsflaskehalser!

Drosjenæringen i Mecklenburg-Vorpommern har blitt konfrontert med økende utfordringer i årevis. Nesten 500 drosjeselskaper har stengt siden 2000, en nedgang på 60 prosent av næringen. Denne alarmerende utviklingen ble nylig diskutert på en generalforsamling i regionforeningen. Forbundssjef Guido Sembach uttrykte bekymring for å presentere et konkret tilbud til medlemmene, mens helseforsikringsselskapene AOK, Barmer og IKK rett og slett ignorerer nedgangen. Det meldte taxi i dag.

Forhandlingene med helseforsikringsselskapene om finansiering av pasienttransport er tydelig på randen. Sembach forklarte at samtalene hadde mislyktes og at erstatningslisten ville bli avsluttet ved utgangen av året. Drosjesjåfører lurer på hvordan de skal takle dette, for som de siste årene har vist, er dagens godtgjørelse for pasienttransport uholdbar. Selskapene er fast bestemt på å forsvare seg mot tollsatsene som tilbys av helseforsikringsselskapene, som i mange tilfeller er opptil 30 prosent under nivået til andre føderale stater. Vil du ha et eksempel? En sittende pasientreise på 5 km faktureres til 15 euro i Mecklenburg-Vorpommern, mens man i Thüringen får over 20 euro for den. Nordkurier la til.

Det er trussel om forsyningsflaskehalser

En annen stor bekymring for foreningen er sikkerheten ved syketurer, for eksempel dialyse- eller cellegiftturer. Ifølge foreningens styremedlem Maik Göricke kan medisinsk behandling være i faresonen fra januar 2026. Tidligere har drosjeselskapene holdt igjen for å unngå konflikt på bekostning av pasientene. De håper derfor på støtte fra medisinske institusjoner for å rette oppmerksomheten mot den prekære situasjonen og uskadeliggjøre den. Helseforsikringsselskapene er på sin side fortsatt sta og argumenterer for at lovkravene til pleie av de forsikrede er oppfylt, selv om drosjeselskapene er i en stadig vanskeligere situasjon. Taxi I dag utfører.

Sykekassenes manglende evne til å svare hensiktsmessig på foreningens foreslåtte løsninger har skapt skuffelse blant medlemmene. Et forslag som ble oppfattet som et dumpingtilbud førte til at forhandlingene ble erklært mislykket. Forhandlingene om mulige tariffjusteringer falt også for døve ører, da helseforsikringsselskapene bare gikk med på små tarifføkninger på 5,53 prosent, som ikke engang er i nærheten av å veie opp for de økende kostnadene. Nordkurier fremhever.

En appell til politikken

Med det forestående tapet av finansiering har taxiselskapene i Mecklenburg-Vorpommern ikke bare levebrødet deres i tankene, men også innvirkningen på pasientene. De krever at tariffer bringes i tråd med nivået i andre føderale stater samt tosifrede vekstrater slik at driften kan fortsette å være økonomisk levedyktig. Drosjenæringen står overfor et dilemma som direkte berører ikke bare næringen selv, men også mange pasienter. Svarene fra helseforsikringsselskapene har så langt vært utilstrekkelige og skaper fortsatt usikkerhet. Taxi Today avsluttes med en kraftig kommentar.