Ambulanstransporter i fara: Taxichaufförer varnar för försörjningsflaskhalsar!

Ambulanstransporter i fara: Taxichaufförer varnar för försörjningsflaskhalsar!

Taxibranschen i Mecklenburg-Vorpommern har ställts inför växande utmaningar i flera år. Närmare 500 taxibolag har stängt sedan 2000, en nedgång med 60 procent av branschen. Denna alarmerande utveckling diskuterades nyligen på en bolagsstämma i regionförbundet. Föreningschefen Guido Sembach uttryckte sin oro över att presentera ett konkret erbjudande för medlemmarna, medan sjukförsäkringsbolagen AOK, Barmer och IKK helt enkelt struntar i nedgången. Taxi rapporterade idag.

Förhandlingarna med sjukförsäkringsbolagen om finansieringen av sjuktransporter står klart på randen. Sembach förklarade att samtalen hade misslyckats och att ersättningslistan skulle avslutas i slutet av året. Taxichaufförer undrar hur de ska klara av detta, för som de senaste åren har visat är den nuvarande ersättningen för sjuktransporter ohållbar. Företagen är fast beslutna att försvara sig mot de taxor som erbjuds av sjukförsäkringsbolagen, som i många fall ligger upp till 30 procent under nivån i andra federala stater. Vill du ha ett exempel? En sittande patientresa på 5 km debiteras med 15 euro i Mecklenburg-Vorpommern, medan man i Thüringen får över 20 euro för den. Nordkurier tillade.

Det finns ett hot om försörjningsflaskhalsar

En annan stor oro för föreningen är säkerheten vid sjukresor, till exempel dialys- eller cellgiftsresor. Enligt föreningsstyrelsens ledamot Maik Göricke kan sjukvården vara i riskzonen från och med januari 2026. Tidigare har taxibolagen hållit tillbaka för att undvika konflikter på patienters bekostnad. De hoppas därför på stöd från medicinska institutioner för att uppmärksamma den prekära situationen och avvärja den. Sjukförsäkringsbolagen är däremot fortsatt envisa och hävdar att lagkraven för vården av de försäkrade är uppfyllda, även om taxibolagen befinner sig i en allt svårare situation. Taxi Idag utför.

Sjukkassornas oförmåga att reagera lämpligt på föreningens föreslagna lösningar har orsakat besvikelse bland medlemmarna. Ett förslag som uppfattades som ett dumpningserbjudande ledde till att förhandlingarna misslyckades. Även förhandlingarna om eventuella taxejusteringar föll för döva öron, då sjukförsäkringsbolagen bara gick med på små taxehöjningar på 5,53 procent, vilket inte ens är i närheten av att kompensera för de stigande kostnaderna. Nordkurier lyfter fram.

En vädjan till politiken

Med den förestående förlusten av finansiering har taxibolagen i Mecklenburg-Vorpommern inte bara sina försörjningsmöjligheter i åtanke, utan också påverkan på patienterna. De kräver att tarifferna ska anpassas till nivån i andra federala stater samt tvåsiffriga tillväxttakt så att verksamheten kan fortsätta att vara ekonomiskt lönsam. Taxibranschen står inför ett dilemma som direkt påverkar inte bara branschen i sig utan även många patienter. Svaren från sjukförsäkringsbolagen har hittills varit otillräckliga och fortsätter att orsaka osäkerhet. Taxi Today avslutas med en kraftfull kommentar.