Затваряне на железопътната линия Берлин-Хамбург: трафикът в Бранденбург е застрашен!
Железопътната линия Берлин-Хамбург ще бъде затворена от 1 август 2025 г. Резервните автобуси и новите маршрути предлагат решения за мобилност по време на обновяването.

Затваряне на железопътната линия Берлин-Хамбург: трафикът в Бранденбург е застрашен!
На 1 август влаковете по железопътната линия от Берлин до Хамбург ще бъдат в застой - затваряне, което не само може да раздразни пътуващите, но и да има огромно въздействие върху регионалния трафик. Бранденбургският участък от маршрута се обслужва от заместваща услуга с до 80 автобуса, което е свързано с някои предизвикателства, като напр. Куриер Uckermark докладвани.
Планираното затваряне е част от общото обновяване на високоефективния коридор Хамбург-Берлин, което ще включва пълно затваряне за девет месеца. Тази мярка е важна не само за мобилността на пътуващите и компаниите в региона, но има и икономическо въздействие. В общ призив северните германски провинции, включително Бранденбург, Берлин и Хамбург, призоваха федералния министър на транспорта Патрик Шнидер за ясно и надеждно финансиране и инвестиции в инфраструктура. Беше обсъден и строг мониторинг на мерките, според Прессъобщение на министерството.
Резервен транспорт и неговите предизвикателства
Услугата за заместване се поддържа от четири редовни и три експресни линии, които са предназначени да помогнат за поддържане на мобилността в региона. Редовните линии се занимават, наред с други неща, с връзки от Perleberg до Parchim и от Wittenberge до Kyritz. По-специално спирката „Perleberg, Quitzow“ ще се превърне в централна точка за трансфер. Съществуват обаче неясноти, особено по отношение на наличността на поръчаните автобуси. Подизпълнителят на DB Ecovista е поръчал нови превозни средства, които са планирани да пристигнат през юни 2025 г. Въпреки това министърът на транспорта Детлеф Таберт среща трудности с ускоряването на строителните работи и очаква договорените услуги да бъдат доставени.
Друг проблем: Само линия X4 ще бъде оборудвана с автобуси с тоалетни на борда; всички останали линии ще трябва да се справят без тоалетни. Затова Walter-Mundt призовава организацията на транспорта да бъде редовно преразглеждана, за да отговори на нуждите на пътниците.
Въздействие върху инфраструктурата и товарния транспорт
Планираната работа по железопътната линия ще се отрази не само на пътникопотока, но и на товарния трафик. Силно Информация от Deutsche Bahn Предвижда се лек ръст при товарните превози, но той ще бъде по-слаб от предполагаемото – обстоятелство, което ясно показва продължаващата напрегната икономическа ситуация. Очаква се броят на спирките на гарите да намалее поради строителни дейности, което може да доведе до незабавна загуба на приходи.
Предстоящите месеци, водещи до блокирането, ще бъдат от решаващо значение за възможно най-плавния преход за пътуващите до работа и бизнеса. Тъй като изглежда, че нуждата от надеждна мобилност е голяма - особено във време, когато инфраструктурата се актуализира на заден план. Остава да се надяваме, че всички замесени са здрави и ще преодолеят предизвикателствата заедно.