Cierre de la línea ferroviaria Berlín-Hamburgo: ¡Peligro para el tráfico en Brandeburgo!

Cierre de la línea ferroviaria Berlín-Hamburgo: ¡Peligro para el tráfico en Brandeburgo!

El 1 de agosto se paralizarán los trenes en la línea ferroviaria de Berlín a Hamburgo, un cierre que no sólo podría molestar a los viajeros, sino que también tendría un enorme impacto en el tráfico regional. El tramo de Brandeburgo cuenta con un servicio de sustitución con hasta 80 autobuses, lo que conlleva algunos retos, como por ejemplo mensajero de uckermark informó.

El cierre previsto forma parte de la renovación general del corredor de alto rendimiento Hamburgo-Berlín, que implicará un cierre total durante nueve meses. Esta medida no sólo es importante para la movilidad de los viajeros y las empresas de la región, sino que también tiene un impacto económico. En un llamamiento conjunto, los estados federados del norte de Alemania, incluidos Brandeburgo, Berlín y Hamburgo, pidieron al ministro federal de Transportes, Patrick Schnieder, una financiación e inversiones claras y fiables en infraestructuras. También se discutió un estrecho seguimiento de las medidas, según el comunicado de prensa del ministerio.

El transporte de sustitución y sus retos

El servicio sustitutivo se apoya en cuatro líneas regulares y tres rápidas, que pretenden ayudar a mantener la movilidad en la región. Las líneas regulares cubren, entre otras cosas, las conexiones de Perleberg a Parchim y de Wittenberge a Kyritz. En particular, la parada “Perleberg, Quitzow” se convertirá en un punto central de transferencia. Sin embargo, existen incertidumbres, especialmente en cuanto a la disponibilidad de los autobuses encargados. El subcontratista de DB, Ecovista, ha encargado vehículos nuevos, cuya entrega está prevista para junio de 2025. Sin embargo, el ministro de Transportes, Detlef Tabbert, tiene dificultades para acelerar los trabajos de construcción y espera que se entreguen los servicios acordados.

Otro problema: sólo la línea X4 estará equipada con autobuses con baños a bordo; todas las demás líneas tendrán que prescindir de baños. Por ello, Walter-Mundt pide que se revise periódicamente la organización del transporte para adaptarla a las necesidades de los pasajeros.

Impacto en infraestructuras y transporte de mercancías

Las obras previstas en la línea ferroviaria no sólo afectarán al tráfico de pasajeros, sino que también afectarán al tráfico de mercancías. Alto Información de Deutsche Bahn Se prevé un ligero crecimiento en el transporte de mercancías, pero será más débil de lo que se suponía anteriormente, lo que indica claramente la tensa situación económica actual. Se espera que el número de paradas en las estaciones disminuya debido a las actividades de construcción, lo que puede provocar una pérdida inmediata de ingresos.

Los próximos meses previos al confinamiento serán cruciales para que la transición sea lo más fluida posible para los viajeros y las empresas. Porque parece que la necesidad de una movilidad fiable es alta, especialmente en un momento en el que la infraestructura se actualiza en segundo plano. Es de esperar que todos los involucrados tengan buena mano y superen los desafíos juntos.