Berliin-Hamburg raudteeliini sulgemine: liiklus Brandenburgis ohus!

Berliin-Hamburg raudteeliini sulgemine: liiklus Brandenburgis ohus!

1. augustil on Berliinist Hamburgi suunduval raudteeliinil rongid seiskunud – see sulgemine võib mitte ainult tüüta pendeldajaid, vaid avaldada tohutut mõju ka piirkondlikule liiklusele. Trassi Brandenburgi lõiku teenindab asendusteenus kuni 80 bussiga, millega on seotud mõningad väljakutsed, nagu näiteks Uckermarki kuller teatatud.

Kavandatud sulgemine on osa suure jõudlusega Hamburg-Berliini koridori üldisest renoveerimisest, mis hõlmab täielikku sulgemist üheksaks kuuks. See meede ei ole oluline ainult piirkonna pendelrändajate ja ettevõtete mobiilsuse jaoks, vaid sellel on ka majanduslik mõju. Ühispöördumises on Põhja-Saksamaa osariigid, sealhulgas Brandenburg, Berliin ja Hamburg, kutsunud föderaalset transpordiministrit Patrick Schniederit üles selget ja usaldusväärset rahastamist ja investeeringuid infrastruktuuri. Vastavalt arutati ka meetmete hoolikat jälgimist Ministeeriumi pressiteade.

Asendustransport ja selle väljakutsed

Asendusteenust toetavad neli tava- ja kolm kiirliini, mis on mõeldud liikuvuse säilitamiseks piirkonnas. Regulaarliinid tegelevad muu hulgas ühendustega Perlebergist Parchimi ja Wittenbergest Kyritzi. Keskseks ümberistumispunktiks saab eelkõige peatus "Perleberg, Quitzow". Siiski on ebakindlust, eriti tellitud busside saadavuse osas. DB alltöövõtja Ecovista on tellinud uued sõidukid, mis peaksid saabuma 2025. aasta juunis. Transpordiminister Detlef Tabbertil on aga raskusi ehitustööde kiirendamisega ja ta ootab kokkulepitud teenuste osutamist.

Teine probleem: pardatualettidega bussid varustatakse ainult liin X4; kõik muud liinid peavad hakkama saama ilma tualettideta. Walter-Mundt kutsub seetõttu üles transpordikorraldust regulaarselt üle vaatama, et see vastaks reisijate vajadustele.

Mõju infrastruktuurile ja kaubaveole

Kavandatavad tööd raudteetrassil ei avalda mõju ainult reisijateveole, vaid mõjutavad ka kaubaliiklust. Valju Teave Deutsche Bahnilt Kaubaveo osas prognoositakse küll mõningast kasvu, kuid see jääb seni arvatust nõrgemaks – asjaolu, mis viitab selgelt jätkuvale pingelisele majandusolukorrale. Eeldatavasti väheneb jaamapeatuste arv seoses ehitustegevusega, mis võib kaasa tuua kohese tulude kaotuse.

Järgmised kuud enne sulgemist on üliolulised, et üleminek oleks pendeldajate ja ettevõtete jaoks võimalikult sujuv. Sest tundub, et vajadus töökindla mobiilsuse järele on suur – eriti ajal, mil taustal uuendatakse taristut. Jääb üle loota, et kõigil asjaosalistel on hea käsi ja nad saavad üheskoos väljakutsetest üle.