A Berlin-Hamburg vasútvonal lezárása: veszélyben a brandenburgi forgalom!

A Berlin-Hamburg vasútvonal lezárása: veszélyben a brandenburgi forgalom!

Augusztus 1-jén leállnak a vonatok a Berlinből Hamburgba tartó vasútvonalon – ez a lezárás nemcsak az ingázókat zavarhatja, hanem a regionális forgalomra is jelentős hatással lehet. Az útvonal brandenburgi szakaszát akár 80 autóbuszos pótló járat szolgálja ki, amihez társul néhány kihívás, mint pl. Uckermark futár jelentették.

A tervezett bezárás a nagyteljesítményű Hamburg-Berlin folyosó általános felújításának része, amely kilenc hónapra teljes lezárással jár. Ez az intézkedés nemcsak az ingázók és a térségbeli cégek mobilitása szempontjából fontos, hanem gazdasági hatása is van. Az észak-német államok, köztük Brandenburg, Berlin és Hamburg közös felhívásukban egyértelmű és megbízható finanszírozásra és infrastrukturális beruházásokra szólították fel Patrick Schnieder szövetségi közlekedési minisztert. Szóba került az intézkedések szoros nyomon követése is a Minisztérium sajtóközleménye.

A helyettesítő szállítás és kihívásai

A helyettesítő szolgáltatást négy rendes és három gyorsjárat támogatja, amelyek a mobilitás fenntartását hivatottak elősegíteni a régióban. A rendszeres vonalak többek között a Perleberg és Parchim, valamint Wittenberge és Kyritz közötti összeköttetésekkel foglalkoznak. Különösen a „Perleberg, Quitzow” megálló lesz központi átszállási pont. Vannak azonban bizonytalanságok, különösen a megrendelt buszok elérhetőségét illetően. A DB alvállalkozója, az Ecovista új járműveket rendelt, amelyek a tervek szerint 2025 júniusában érkeznek meg. Detlef Tabbert közlekedési miniszter azonban nehezen tudja felgyorsítani az építési munkákat, és arra számít, hogy a megállapodás szerinti szolgáltatásokat teljesítik.

További probléma: csak az X4-es vonalon szerelnek fel fedélzeti WC-vel felszerelt buszokat; az összes többi vonalat WC nélkül kell elvégezni. Walter-Mundt ezért a közlekedési szervezés rendszeres felülvizsgálatát kéri az utasok igényeinek kielégítése érdekében.

Hatás az infrastruktúrára és a teherszállításra

A vasútvonalon tervezett munkálatok nemcsak a személyforgalomra, hanem a teherforgalomra is hatással lesznek. Hangos Információ a Deutsche Bahntól A teherszállítás enyhe növekedését prognosztizálják, de ez a korábban feltételezettnél gyengébb lesz - ez a körülmény egyértelműen jelzi a továbbra is feszült gazdasági helyzetet. Az építési tevékenységek miatt az állomásmegállók száma várhatóan csökkenni fog, ami azonnali bevételkieséssel járhat.

A bezárást megelőző következő hónapok döntőek lesznek ahhoz, hogy az átállás a lehető legzökkenőmentesebb legyen az ingázók és a vállalkozások számára. Mert úgy tűnik, nagy az igény a megbízható mobilitásra – különösen akkor, amikor a háttérben az infrastruktúra frissítése zajlik. Továbbra is remélhető, hogy minden érintettnek jó keze van, és közösen leküzdik a kihívásokat.