Encerramento da linha ferroviária Berlim-Hamburgo: trânsito em Brandemburgo em risco!

Encerramento da linha ferroviária Berlim-Hamburgo: trânsito em Brandemburgo em risco!

No dia 1 de Agosto, os comboios da linha ferroviária de Berlim a Hamburgo ficarão paralisados ​​– um encerramento que poderá não só incomodar os passageiros, mas também ter um enorme impacto no tráfego regional. O troço de Brandemburgo da rota é servido por um serviço de substituição com até 80 autocarros, o que está associado a alguns desafios, como Correio Uckermark relatado.

O encerramento planeado faz parte da renovação geral do corredor Hamburgo-Berlim de alto desempenho, que envolverá um encerramento total durante nove meses. Esta medida não é apenas importante para a mobilidade dos trabalhadores e das empresas da região, mas também tem um impacto económico. Num apelo conjunto, os estados do norte da Alemanha, incluindo Brandemburgo, Berlim e Hamburgo, apelaram ao Ministro Federal dos Transportes, Patrick Schnieder, para financiamento e investimentos claros e fiáveis ​​em infra-estruturas. Foi também discutido um acompanhamento próximo das medidas, de acordo com o Comunicado de imprensa do ministério.

Tráfego de substituição e seus desafios

O serviço de substituição é apoiado por quatro linhas regulares e três linhas expressas, que se destinam a ajudar a manter a mobilidade na região. As linhas regulares tratam, entre outras coisas, de conexões de Perleberg a Parchim e de Wittenberge a Kyritz. A parada “Perleberg, Quitzow”, em particular, se tornará um ponto central de transferência. No entanto, existem incertezas, nomeadamente quanto à disponibilidade dos autocarros encomendados. A Ecovista, subcontratada do DB, encomendou novos veículos, com chegada prevista para junho de 2025. No entanto, o ministro dos Transportes, Detlef Tabbert, está a ter dificuldade em acelerar as obras e espera que os serviços acordados sejam entregues.

Outro problema: apenas a linha X4 terá ônibus com banheiro a bordo; todas as outras linhas terão que funcionar sem banheiros. Walter-Mundt apela, portanto, a que a organização dos transportes seja revista regularmente, a fim de responder às necessidades dos passageiros.

Impacto nas infraestruturas e no transporte de mercadorias

As obras planeadas na linha ferroviária não só terão impacto no tráfego de passageiros, mas também afetarão o tráfego de mercadorias. Alto Informações da Deutsche Bahn Prevê-se um ligeiro crescimento no transporte de mercadorias, mas será mais fraco do que o anteriormente assumido - uma circunstância que indica claramente a actual situação económica tensa. Prevê-se que o número de paragens nas estações diminua devido às actividades de construção, o que pode levar a uma perda imediata de receitas.

Os próximos meses que antecedem o confinamento serão cruciais para tornar a transição o mais tranquila possível para os passageiros e as empresas. Porque parece que a necessidade de uma mobilidade fiável é elevada - especialmente numa altura em que a infra-estrutura está a ser actualizada em segundo plano. Resta esperar que todos os envolvidos tenham boa mão e superem os desafios juntos.