Închiderea liniei de cale ferată Berlin-Hamburg: traficul în Brandenburg este în pericol!

Închiderea liniei de cale ferată Berlin-Hamburg: traficul în Brandenburg este în pericol!

Pe 1 august, trenurile de pe linia ferată de la Berlin la Hamburg vor fi oprite - o închidere care nu numai că ar putea enerva navetiștii, dar ar putea avea și un impact masiv asupra traficului regional. Secțiunea Brandenburg a traseului este deservită de un serviciu de înlocuire cu până la 80 de autobuze, ceea ce este asociat cu unele provocări, cum ar fi curierul Uckermark raportat.

Închiderea planificată face parte din renovarea generală a coridorului de înaltă performanță Hamburg-Berlin, care va presupune o închidere totală timp de nouă luni. Această măsură nu este importantă doar pentru mobilitatea navetiștilor și a companiilor din regiune, dar are și un impact economic. Într-un apel comun, statele din nordul Germaniei, inclusiv Brandenburg, Berlin și Hamburg, au solicitat ministrului federal al transporturilor Patrick Schnieder finanțări și investiții clare și de încredere în infrastructură. S-a discutat și monitorizarea atentă a măsurilor, potrivit Comisiei Comunicat de presă al ministerului.

Transportul de înlocuire și provocările sale

Serviciul de înlocuire este susținut de patru linii regulate și trei linii expres, care sunt menite să contribuie la menținerea mobilității în regiune. Liniile regulate se ocupă, printre altele, de conexiuni de la Perleberg la Parchim și de la Wittenberge la Kyritz. Stația „Perleberg, Quitzow” în special va deveni un punct central de transfer. Există însă incertitudini, în special în ceea ce privește disponibilitatea autobuzelor comandate. Subcontractantul DB Ecovista a comandat vehicule noi, care sunt programate să sosească în iunie 2025. Totuși, ministrul Transporturilor Detlef Tabbert întâmpină dificultăți în a accelera lucrările de construcție și se așteaptă ca serviciile convenite să fie livrate.

O altă problemă: Doar linia X4 va fi dotată cu autobuze cu toalete la bord; toate celelalte linii vor trebui să se descurce fără toalete. Prin urmare, Walter-Mundt solicită ca organizarea transportului să fie revizuită în mod regulat pentru a răspunde nevoilor pasagerilor.

Impact asupra infrastructurii și transportului de marfă

Lucrările planificate la linia de cale ferată nu vor avea doar impact asupra traficului de călători, ci vor afecta și traficul de marfă. Tare Informații de la Deutsche Bahn Se prognozează o ușoară creștere a transportului de mărfuri, dar aceasta va fi mai slabă decât se presupunea anterior - o circumstanță care indică în mod clar situația economică tensionată în curs de desfășurare. Numărul opririlor din stație este de așteptat să scadă din cauza activităților de construcție, ceea ce poate duce la o pierdere imediată a veniturilor.

Lunile următoare care vor precedă blocarea vor fi cruciale pentru a face tranziția cât mai lină posibil pentru navetiști și companii. Pentru că se pare că nevoia de mobilitate fiabilă este mare – mai ales într-un moment în care infrastructura este actualizată în fundal. Rămâne de sperat că toți cei implicați au o mână bună și vor depăși provocările împreună.