Zaklepanje železniške proge Berlin-Hamburg: promet v Brandenburgu ogrožen!

Zaklepanje železniške proge Berlin-Hamburg: promet v Brandenburgu ogrožen!

Ludwigslust, Deutschland - Vlaki 1. avgusta stojijo na železniški progi od Berlina do Hamburga - blok, ki ne bi mogel samo postaviti potnikov na dlani, ampak ima tudi velik vpliv na regionalni promet. Oddelek Brandenburg poti postreže z nadomestnim prometom z do 80 avtobusi, ki je povezan z nekaterimi izzivi, kot

Načrtovano blokiranje je del splošne prenove koridorja z visoko uspešnostjo Hamburg -Berlin, ki je povezan z devet mesecem. Ta ukrep ni pomemben le za mobilnost prebivalcev in podjetij v regiji, ampak ima tudi gospodarske učinke. V skupni pritožbi so severnonemške države, vključno z Brandenburgom, Berlinom in Hamburgom, zaprosile zveznega ministra za promet Patricka Schniederja jasne in zanesljive financiranje in naložbe v infrastrukturo. Razpravljali smo tudi o natančni spremljavi ukrepov, v skladu z sporočila iz Ministrstva .

nadomestni promet in njegovi izzivi

Nadomestni promet podpirajo štiri redne in tri ekspresne linije, ki naj bi prispevale k ohranjanju mobilnosti v regiji. Redne linije se ukvarjajo s povezavami od Perleberga do Parchima in od Wittenbergea do Kyritza. Zlasti postanek "Perleberg, Quitzow" postane osrednja prenosna točka. Vendar pa obstajajo dejavniki negotovosti, zlasti glede razpoložljivosti urejenih avtobusov. Podporočnik DB Ecovista je naročil nova vozila, katerih priliv je načrtovan za junij 2025. Vendar ima minister za promet Detlef Tabbert težko pospešiti gradbena dela in pričakovati dogovorjene storitve.

Druga težava: samo linija X4 bo opremljena z avtobusi z na vozilu, vse druge linije pa morajo dobiti brez stranišč. Walter-Mundt zato zahteva, da se organizacija prometa redno preverja, da bi izpolnila zahteve potnikov.

Vpliv na infrastrukturo in tovorni promet

Načrtovano delo na železniški progi ne vpliva samo na potniški promet, ampak tudi vpliva na prometni promet. Po to je rahlo rahlo izpuščeno-dejstvo, ki se bistveno napenja do nadaljnjih gospodarskih razmer. Pričakuje se, da se bo število vsebnosti postaje zmanjšalo z gradbenimi dejavnostmi, kar lahko privede do takojšnje izgube prodaje.