Stängning av järnvägslinjen Berlin-Hamburg: trafiken i Brandenburg i fara!

Stängning av järnvägslinjen Berlin-Hamburg: trafiken i Brandenburg i fara!

Den 1 augusti kommer tågen på järnvägen från Berlin till Hamburg att stå stilla - en stängning som inte bara kan irritera pendlare, utan också ha en massiv inverkan på den regionala trafiken. Sträckans Brandenburg-sträcka trafikeras av en ersättningstjänst med upp till 80 bussar, vilket är förenat med vissa utmaningar, som t.ex. Uckermark kurir rapporterad.

Den planerade stängningen är en del av den allmänna renoveringen av den högpresterande korridoren Hamburg-Berlin, som kommer att innebära en total stängning i nio månader. Denna åtgärd är inte bara viktig för rörligheten för pendlare och företag i regionen, utan har också en ekonomisk påverkan. I ett gemensamt upprop har de nordtyska delstaterna, inklusive Brandenburg, Berlin och Hamburg, uppmanat den federala transportministern Patrick Schnieder om tydlig och pålitlig finansiering och investeringar i infrastruktur. Noggrann övervakning av åtgärderna diskuterades också, enligt Ministeriets pressmeddelande.

Ersättningstransporter och dess utmaningar

Ersättningstjänsten stöds av fyra reguljära och tre expresslinjer, vilka ska bidra till att upprätthålla rörligheten i regionen. De reguljära linjerna handlar bland annat om förbindelser från Perleberg till Parchim och från Wittenberge till Kyritz. Särskilt hållplatsen "Perleberg, Quitzow" kommer att bli en central transferpunkt. Det finns dock osäkerheter, särskilt när det gäller tillgängligheten för de beställda bussarna. DB-underleverantören Ecovista har beställt nya fordon, som är planerade att komma i juni 2025. Transportminister Detlef Tabbert har dock svårt att få fart på byggarbetet och förväntar sig att de överenskomna tjänsterna ska levereras.

Ett annat problem: Endast linje X4 kommer att utrustas med bussar med toaletter ombord; alla andra linjer kommer att behöva klara sig utan toaletter. Walter-Mundt efterlyser därför att organisationen av transporter regelbundet ses över för att möta passagerarnas behov.

Inverkan på infrastruktur och godstransporter

Det planerade arbetet med järnvägen kommer inte bara att påverka persontrafiken utan även godstrafiken. Högt Information från Deutsche Bahn En viss tillväxt för godstransporterna förutspås, men denna blir svagare än tidigare antagit – en omständighet som tydligt indikerar det fortsatt spända ekonomiska läget. Antalet stationshållplatser förväntas minska på grund av byggaktiviteter, vilket kan leda till ett omedelbart intäktsbortfall.

De kommande månaderna fram till lockdown kommer att vara avgörande för att göra övergången så smidig som möjligt för pendlare och företag. För det verkar som att behovet av pålitlig mobilitet är stort – speciellt i en tid då infrastrukturen uppdateras i bakgrunden. Det återstår att hoppas att alla inblandade har en god hand och kommer att övervinna utmaningarna tillsammans.