Låsning av järnvägslinjen i Berlin-Hamburg: Trafik i Brandenburg i riskzonen!

Die Bahnlinie Berlin-Hamburg wird ab 1. August 2025 gesperrt. Ersatzbusse und neue Linien bieten Mobilitätslösungen während der Sanierung.
Railway-linjen i Berlin-Hamburg kommer att stängas från 1 augusti 2025. Ersättningsbussar och nya linjer erbjuder mobilitetslösningar under renoveringen. (Symbolbild/MND)

Låsning av järnvägslinjen i Berlin-Hamburg: Trafik i Brandenburg i riskzonen!

Ludwigslust, Deutschland - Den 1 augusti står tågen stilla på järnvägslinjen från Berlin till Hamburg - ett kvarter som inte bara kunde sätta pendlare på handflatan utan också har ett enormt inflytande på regional trafik. The Brandenburg section of the route is served by a replacement traffic with up to 80 buses, which is associated with some challenges, as the Uckermark Kurier

Den planerade blockeringen är en del av den allmänna renoveringen av korridoren Hamburg -Berlin med hög performance -som är förknippad med en nio -månaders total stängning. Denna åtgärd är inte bara viktig för pendlare och företags rörlighet i regionen, utan har också ekonomiska effekter. I ett gemensamt överklagande har de nordtyske länderna, inklusive Brandenburg, Berlin och Hamburg, frågat den federala transportministern Patrick Schnieder Clear och pålitlig finansiering och investeringar i infrastrukturen. Ett nära ackompanjemang av åtgärderna diskuterades också, enligt pressmeddelande från ministeriet

ersättningstrafik och dess utmaningar

ersättningstrafik stöds av fyra vanliga och tre expresslinjer, som är avsedda att bidra till att upprätthålla rörlighet i regionen. De vanliga linjerna handlar om anslutningar från Perleberg till Parchim och från Wittenberge till Kyritz. I synnerhet blir "Perleberg, Quitzow" -stoppet en central överföringspunkt. Det finns emellertid osäkerhetsfaktorer, särskilt när det gäller tillgången på de beställda bussarna. DB-sub-entreprenören EcoVista har beställt nya fordon vars tillströmning planeras för juni 2025. Transportminister Detlef Tabbert har emellertid svårt att påskynda byggarbetet och förvänta sig de överenskomna tjänsterna.

Ett annat problem: Endast X4-linjen kommer att vara utrustade med bussar med toalett ombord, alla andra linjer måste komma förbi utan toaletter. Walter-Mundt kräver därför att organisationen av trafiken regelbundet kontrolleras för att uppfylla passagerarnas krav.

Effekter på infrastrukturen och frakttrafiken

Det planerade arbetet på järnvägslinjen påverkar inte bara passagerartrafik utan påverkar också godstrafik. Enligt Information om deutsche bahn < Betydligt spända upp till den fortsatta ekonomiska situationen indikerar. Antalet stationinnehåll förväntas minska genom byggverksamheten, vilket kan leda till en omedelbar försäljningsförlust.

De kommande månaderna fram till blockeringen kommer att vara avgörande för att göra övergången för pendlare och företag så smidiga som möjligt. Eftersom det verkar är behovet av tillförlitlig rörlighet högt - särskilt vid en tidpunkt då infrastrukturen i bakgrunden föras till en ny stativ. Det återstår att hoppas att alla inblandade kommer att ha en bra hand och kommer att behärska utmaningarna tillsammans.

Details
OrtLudwigslust, Deutschland
Quellen