Vandturisme i MV: Mod til at digitalisere eller stå stille?

Vandturisme i MV: Mod til at digitalisere eller stå stille?

Mecklenburg-Vorpommern, et sandt El Dorado for vandsportsentusiaster, kæmper dog med vandturisme. Især Müritz-Elde-vandvejen, der fungerer som bindeled mellem de maleriske søer i Mecklenburg-søområdet og Elben, viser tydelige mangler, som ikke er blevet udbedret trods omfattende investeringer i de senere år. De Northern Courier rapporterer, at infrastrukturen, som er over 100 år gammel, synligt viser sin alder, og dens vedligeholdelse bliver stadig mere kompleks og dyr.

På trods af udfordringerne er vandvejen stadig en populær destination, selvom efterspørgslen stagnerer. Især små familievirksomheder langs vandvejen er afhængige af sæsonens få måneder for at generere deres indkomst. Der er en klar kløft mellem kystregionen og indlandet, hvilket blev afsløret i en undersøgelse af vandturismens økonomiske levedygtighed i Mecklenburg-Vorpommern. Vandturismen genererer betydelige indtægter og sikrer titusindvis af arbejdspladser, men samtidig står det klart, at samarbejdet mellem delstaterne Brandenburg og Mecklenburg-Vorpommern skal forbedres.

Infrastruktur og udfordringer

Med 17 sluser overvinder Müritz-Elde-vandvejen en højdeforskel på 49 meter mellem Elben og Plauer-søen. Mange af disse sluser er blevet ombygget til selvbetjeningsdrift, hvilket gør passagen lettere for sejlere, men de forskellige låsetider mellem Brandenburg og Mecklenburg-Vorpommern gør driften problematisk. Reparationer, som den, der for nylig blev udført på slusen i Lübz, påvirker også bådtrafikken. Slusen i Dömitz er ofte ikke farbar på grund af vandstanden i Elben, hvilket ikke forbedrer situationen.

Eksperterne forventer ikke, at denne situation forbedres væsentligt i de kommende år. Tilman Treber fra Elbe Waterways and Shipping Authority er pessimistisk med hensyn til vedligeholdelsesforanstaltningerne; Der er ingen kortsigtede løsninger i sigte. Så meget desto vigtigere er det, at turistforeningen og andre interessenter drøfter slusetiderne nærmere for at øge vandvejens attraktivitet.

Digitalisering som nøglen til forandring

En aktuel undersøgelse af vandturisme bestilt af Ministeriet for Økonomi, Infrastruktur, Turisme og Arbejdsmarked i samarbejde med industriaktører skitserer allerede visioner for fremtiden. Et klart fokus er på digitaliseringen af ​​vandturismen. Digitale bookingsystemer, ruteforslag og brugen af ​​kunstig intelligens til at styre trafikken kan give nye impulser til at gøre sektoren mere attraktiv vise IHK Neubrandenburg.

Seenland-initiativet har til formål i fællesskab at markedsføre vandvejene i Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg og Berlin. Planen er at skabe "interessepunkter", der vil blive synliggjort online. Denne innovative tilgang kan være med til at tiltrække flere besøgende og øge regionens turistattraktion.

Vandturismens fremtid

Selvom vandturismen i Mecklenburg-Vorpommern står over for udfordringer, består potentialet for vækst og fornyelse. Vandvejen fra Plau til Dömitz repræsenterer et attraktivt miljø for kanovandrere og byder på et væld af muligheder for aktive fritidsaktiviteter. Landsbyer som Plau, Lübz og Dömitz nyder godt af stigende interesse, selvom trafikken stadig er lav, men stiger om sommeren River info.

Industrien står over for udfordringen med at hævde sig i en digitaliseret fremtid og samtidig bevare den naturlige skønhed, som Mecklenburg-Vorpommern har at byde på. Bæredygtig, miljøvenlig udvikling kan åbne op for nye perspektiver, der revitaliserer vandturismen i regionen.