Θαλάσσιος τουρισμός στο MV: θάρρος να ψηφιοποιηθείς ή να μείνεις στάσιμος;
Ludwigslust: Πληροφορίες για τον θαλάσσιο τουρισμό, προκλήσεις της πλωτής οδού Müritz-Elde και ψηφιακές μελλοντικές προοπτικές.

Θαλάσσιος τουρισμός στο MV: θάρρος να ψηφιοποιηθείς ή να μείνεις στάσιμος;
Ωστόσο, το Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία, ένα πραγματικό Ελ Ντοράντο για τους λάτρεις των θαλάσσιων σπορ, παλεύει με τον θαλάσσιο τουρισμό. Ειδικότερα, η υδάτινη οδός Müritz-Elde, η οποία λειτουργεί ως σύνδεσμος μεταξύ των γραφικών λιμνών της Περιοχής Λιμνών του Μεκλεμβούργου και του Έλβα, παρουσιάζει σαφείς ελλείψεις που δεν έχουν αποκατασταθεί παρά τις εκτεταμένες επενδύσεις τα τελευταία χρόνια. Ο Northern Courier αναφέρει ότι η υποδομή, ηλικίας άνω των 100 ετών, δείχνει εμφανώς την ηλικία της και η συντήρησή της γίνεται ολοένα και πιο περίπλοκη και δαπανηρή.
Παρά τις προκλήσεις, η πλωτή οδός παραμένει δημοφιλής προορισμός ακόμη και όταν η ζήτηση παραμένει στάσιμη. Ιδιαίτερα οι μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις κατά μήκος της πλωτής οδού βασίζονται στους λίγους μήνες της σεζόν για να δημιουργήσουν το εισόδημά τους. Υπάρχει ένα σαφές χάσμα μεταξύ της παράκτιας περιοχής και της ενδοχώρας, το οποίο αποκαλύφθηκε σε μια μελέτη για την οικονομική βιωσιμότητα του θαλάσσιου τουρισμού στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία. Ο θαλάσσιος τουρισμός παράγει σημαντικά έσοδα και εξασφαλίζει δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας, αλλά ταυτόχρονα είναι σαφές ότι η συνεργασία μεταξύ των ομοσπονδιακών πολιτειών του Βραδεμβούργου και του Μεκλεμβούργου-Δυτικής Πομερανίας πρέπει να βελτιωθεί.
Υποδομές και προκλήσεις
Με 17 κλειδαριές, η πλωτή οδός Müritz-Elde ξεπερνά μια υψομετρική διαφορά 49 μέτρων μεταξύ του Έλβα και της λίμνης Plauer. Πολλές από αυτές τις κλειδαριές έχουν μετατραπεί σε λειτουργίες αυτοεξυπηρέτησης, καθιστώντας τη διέλευση ευκολότερη για τους σκάφους, αλλά οι διαφορετικοί χρόνοι κλειδώματος μεταξύ Βραδεμβούργου και Μεκλεμβούργου-Δυτικής Πομερανίας καθιστούν τις λειτουργίες προβληματικές. Οι επισκευές, όπως αυτή που έγινε πρόσφατα στην κλειδαριά στο Lübz, επηρεάζουν επίσης την κυκλοφορία των σκαφών. Η κλειδαριά στο Dömitz συχνά δεν είναι βατή λόγω της στάθμης του νερού του Έλβα, κάτι που δεν βελτιώνει την κατάσταση.
Οι ειδικοί δεν αναμένουν ότι αυτή η κατάσταση θα βελτιωθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια. Ο Tilman Treber από την αρχή πλωτών οδών και ναυτιλίας του Έλβα είναι απαισιόδοξος για τα μέτρα συντήρησης. Δεν υπάρχουν βραχυπρόθεσμες λύσεις στον ορίζοντα. Είναι ακόμη πιο σημαντικό η τουριστική ένωση και άλλοι ενδιαφερόμενοι να συζητούν λεπτομερέστερα τους χρόνους κλειδώματος, προκειμένου να αυξηθεί η ελκυστικότητα της πλωτής οδού.
Η ψηφιοποίηση ως το κλειδί για την αλλαγή
Μια τρέχουσα μελέτη θαλάσσιου τουρισμού που ανατέθηκε από το Υπουργείο Οικονομίας, Υποδομών, Τουρισμού και Εργασίας σε συνεργασία με φορείς του κλάδου σκιαγραφεί ήδη οράματα για το μέλλον. Μια σαφής εστίαση είναι η ψηφιοποίηση του θαλάσσιου τουρισμού. Τα ψηφιακά συστήματα κρατήσεων, οι προτάσεις δρομολογίων και η χρήση τεχνητής νοημοσύνης για τον έλεγχο της κυκλοφορίας θα μπορούσαν να δώσουν νέα ώθηση για να γίνει ο τομέας πιο ελκυστικός δείχνουν το IHK Neubrandenburg.
Η πρωτοβουλία Seenland στοχεύει στην από κοινού εμπορία των πλωτών οδών Μεκλεμβούργου-Δυτικής Πομερανίας, Βραδεμβούργου και Βερολίνου. Το σχέδιο είναι να δημιουργηθούν «σημεία ενδιαφέροντος» που θα είναι ορατά στο διαδίκτυο. Αυτή η καινοτόμος προσέγγιση θα μπορούσε να βοηθήσει στην προσέλκυση περισσότερων επισκεπτών και στην αύξηση της τουριστικής ελκυστικότητας της περιοχής.
Το μέλλον του θαλάσσιου τουρισμού
Παρόλο που ο θαλάσσιος τουρισμός στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία αντιμετωπίζει προκλήσεις, οι δυνατότητες ανάπτυξης και ανανέωσης παραμένουν. Η πλωτή οδός από το Plau στο Dömitz αντιπροσωπεύει ένα ελκυστικό περιβάλλον για πεζοπόρους κανό και προσφέρει πολλές ευκαιρίες για ενεργές δραστηριότητες αναψυχής. Χωριά όπως το Plau, το Lübz και το Dömitz επωφελούνται από το αυξανόμενο ενδιαφέρον, ακόμα κι αν η κίνηση είναι ακόμα χαμηλή αλλά αυξάνεται το καλοκαίρι Πληροφορίες για το ποτάμι.
Η βιομηχανία βρίσκεται αντιμέτωπη με την πρόκληση να επιβληθεί σε ένα ψηφιοποιημένο μέλλον διατηρώντας ταυτόχρονα τη φυσική ομορφιά που έχει να προσφέρει η Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία. Η βιώσιμη, φιλική προς το περιβάλλον ανάπτυξη θα μπορούσε να ανοίξει νέες προοπτικές που αναζωογονούν τον θαλάσσιο τουρισμό στην περιοχή.