Vandens turizmas MV: drąsa skaitmeninti ar stovėti vietoje?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ludwigslust: Informacija apie vandens turizmą, Müritz-Elde vandens kelio iššūkius ir skaitmenines ateities perspektyvas.

Ludwigslust: Infos zu Wassertourismus, Herausforderungen der Müritz-Elde-Wasserstraße und digitale Zukunftsperspektiven.
Ludwigslust: Informacija apie vandens turizmą, Müritz-Elde vandens kelio iššūkius ir skaitmenines ateities perspektyvas.

Vandens turizmas MV: drąsa skaitmeninti ar stovėti vietoje?

Tačiau Meklenburgas-Vakarų Pomeranija, tikras El Dorado vandens sporto entuziastams, kovoja su vandens turizmu. Visų pirma Müritz-Elde vandens kelias, kuris yra jungtis tarp vaizdingų Meklenburgo ežerų rajono ir Elbės ežerų, turi aiškių trūkumų, kurie nebuvo pašalinti, nepaisant didelių pastarųjų metų investicijų. The Šiaurės kurjeris praneša, kad infrastruktūra, kuriai daugiau nei 100 metų, akivaizdžiai rodo savo amžių, o jos priežiūra tampa vis sudėtingesnė ir brangesnė.

Nepaisant iššūkių, vandens kelias išlieka populiari vieta, net ir sustingus paklausai. Mažos šeimos įmonės prie vandens kelių ypač pasikliauja keliais sezono mėnesiais, kad gautų pajamas. Tarp pakrantės regiono ir vidaus yra aiškus atotrūkis, kuris buvo atskleistas atliekant vandens turizmo ekonominį gyvybingumą Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje. Vandens turizmas atneša nemažas pajamas ir užtikrina dešimtis tūkstančių darbo vietų, tačiau kartu akivaizdu, kad Brandenburgo ir Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos federalinių žemių bendradarbiavimas turi būti tobulinamas.

Infrastruktūra ir iššūkiai

17 šliuzų Müritz-Elde vandens kelias įveikia 49 metrų aukščio skirtumą tarp Elbės ir Plauerio ežero. Daugelis šių šliuzų buvo paversti savitarnos operacijomis, todėl plaukiotojams lengviau plaukti, tačiau skirtingi užrakinimo laikai tarp Brandenburgo ir Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos apsunkina operacijas. Remontas, pavyzdžiui, neseniai atliktas šliuzo Liubze, taip pat turi įtakos laivų eismui. Dömitz šliuzas dažnai nepravažiuojamas dėl Elbės vandens lygio, o tai situacijos negerina.

Ekspertai nesitiki, kad artimiausiais metais ši padėtis labai pagerės. Tilmanas Treberis iš Elbės vandens kelių ir laivybos tarnybos vertina priežiūros priemones pesimistiškai; Trumpalaikių sprendimų nėra. Tuo labiau svarbu, kad turizmo asociacija ir kitos suinteresuotosios šalys išsamiau aptartų šliuzų laiką, kad būtų padidintas vandens kelio patrauklumas.

Skaitmeninimas kaip raktas į pokyčius

Dabartinis vandens turizmo tyrimas, kurį užsakė Ūkio, infrastruktūros, turizmo ir darbo ministerija, bendradarbiaujant su pramonės žaidėjais, jau nubrėžia ateities vizijas. Aiškus dėmesys skiriamas vandens turizmo skaitmeninimui. Skaitmeninės užsakymo sistemos, maršrutų pasiūlymai ir dirbtinio intelekto naudojimas srautui kontroliuoti galėtų suteikti naują postūmį padaryti sektorių patrauklesnį parodyti IHK Neubrandenburg.

Seenlando iniciatyva siekiama kartu parduoti Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos, Brandenburgo ir Berlyno vandens kelius. Planuojama sukurti „lankytinas vietas“, kurios bus matomos internete. Šis naujoviškas požiūris galėtų padėti pritraukti daugiau lankytojų ir padidinti regiono patrauklumą turistams.

Vandens turizmo ateitis

Nors vandens turizmas Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje susiduria su iššūkiais, augimo ir atsinaujinimo potencialas išlieka. Vandens kelias nuo Plau iki Dömitz yra patraukli aplinka žygeiviams baidarėmis ir siūlo daugybę aktyvaus laisvalaikio pramogų. Tokie kaimai kaip Plau, Lübz ir Dömitz sulaukia vis didesnio susidomėjimo, net jei eismas vis dar mažas, bet vasarą didėja Informacija apie upę.

Pramonė susiduria su iššūkiu įsitvirtinti skaitmenizuotoje ateityje ir kartu išsaugoti gamtos grožį, kurį gali pasiūlyti Meklenburgas-Vakarų Pomeranija. Tvari, aplinką tausojanti plėtra galėtų atverti naujas perspektyvas, atgaivinančias vandens turizmą regione.