Turismul acvatic în MV: curajul de a digitiza sau de a sta pe loc?

Turismul acvatic în MV: curajul de a digitiza sau de a sta pe loc?

Cu toate acestea, Mecklenburg-Pomerania de Vest, un adevărat El Dorado pentru pasionații de sporturi nautice, se luptă cu turismul acvatic. În special, calea navigabilă Müritz-Elde, care acționează ca o legătură între lacurile pitorești din Mecklenburg Lake District și Elba, prezintă deficiențe clare care nu au fost remediate în ciuda investițiilor ample din ultimii ani. The Curierul de Nord relatează că infrastructura, care are peste 100 de ani, își arată vizibil vechimea, iar întreținerea acesteia devine din ce în ce mai complexă și mai costisitoare.

În ciuda provocărilor, calea navigabilă rămâne o destinație populară, chiar dacă cererea stagnează. Micile întreprinderi de familie de-a lungul căii navigabile se bazează în special pe câteva luni ale sezonului pentru a-și genera venituri. Există un decalaj clar între regiunea de coastă și interior, care a fost relevat într-un studiu privind viabilitatea economică a turismului acvatic în Mecklenburg-Pomerania de Vest. Turismul acvatic generează venituri considerabile și asigură zeci de mii de locuri de muncă, dar, în același timp, este clar că cooperarea dintre statele federale Brandenburg și Mecklenburg-Pomerania de Vest trebuie îmbunătățită.

Infrastructură și provocări

Cu 17 ecluze, calea navigabilă Müritz-Elde depășește o diferență de înălțime de 49 de metri între Elba și Lacul Plauer. Multe dintre aceste ecluze au fost transformate în operațiuni de autoservire, facilitând trecerea navigatorilor, dar orele diferite de blocare dintre Brandenburg și Mecklenburg-Pomerania de Vest fac operațiunile problematice. Reparațiile, precum cea efectuată recent la ecluza din Lübz, afectează și traficul cu barca. Ecluza din Dömitz nu este adesea transitabilă din cauza nivelului apei din Elba, ceea ce nu îmbunătățește situația.

Experții nu se așteaptă ca această situație să se îmbunătățească semnificativ în următorii ani. Tilman Treber de la Elbe Waterways and Shipping Authority este pesimist cu privire la măsurile de întreținere; Nu există soluții pe termen scurt în vedere. Este cu atât mai important ca asociația de turism și alte părți interesate să discute mai detaliat timpii de blocare pentru a crește atractivitatea căii navigabile.

Digitalizarea ca cheie pentru schimbare

Un studiu actual privind turismul acvatic comandat de Ministerul Economiei, Infrastructurii, Turismului și Muncii în colaborare cu actorii din industrie conturează deja viziuni pentru viitor. Un accent clar este pus pe digitalizarea turismului acvatic. Sistemele digitale de rezervare, sugestiile de rute și utilizarea inteligenței artificiale pentru a controla traficul ar putea oferi un nou impuls pentru a face sectorul mai atractiv arată IHK Neubrandenburg.

Inițiativa Seenland își propune să comercializeze în comun căile navigabile din Mecklenburg-Pomerania de Vest, Brandenburg și Berlin. Planul este de a crea „puncte de interes” care vor fi vizibile online. Această abordare inovatoare ar putea ajuta la atragerea mai multor vizitatori și la creșterea atractivității turistice a regiunii.

Viitorul turismului acvatic

Chiar dacă turismul acvatic în Mecklenburg-Pomerania de Vest se confruntă cu provocări, potențialul de creștere și reînnoire rămâne. Calea navigabilă de la Plau la Dömitz reprezintă un mediu atractiv pentru drumeții cu canoe și oferă o multitudine de oportunități pentru activități de agrement activ. Sate precum Plau, Lübz și Dömitz beneficiază de un interes în creștere, chiar dacă traficul este încă scăzut, dar crește vara Informații despre râu.

Industria se confruntă cu provocarea de a se afirma într-un viitor digitalizat, păstrând în același timp frumusețea naturală pe care Mecklenburg-Pomerania de Vest o are de oferit. Dezvoltarea durabilă, prietenoasă cu mediul ar putea deschide noi perspective care să revitalizeze turismul acvatic în regiune.