Dratt av på supermarkedets parkeringsplass: parkeringsbot skaper trøbbel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neubrandenburg: Kunder irriterer seg over høye kontraktsmessige straffer når de parkerer foran supermarkeder. Tips til klage og informasjon om forskriften.

Neubrandenburg: Kunden ärgern sich über hohe Vertragsstrafen beim Parken vor Supermärkten. Tipps zur Anfechtung und Infos zur Regelung.
Neubrandenburg: Kunder irriterer seg over høye kontraktsmessige straffer når de parkerer foran supermarkeder. Tips til klage og informasjon om forskriften.

Dratt av på supermarkedets parkeringsplass: parkeringsbot skaper trøbbel!

I Neubrandenburg skaper streng parkeringsplassforvaltning misnøye blant lokale kunder. Spesielt rammet er pensjonister som Josef Augustin, som nylig ble irritert over en avtalefestet bot på 29,90 euro som han ble siktet etter å ha handlet i et Netto-supermarked. Under et besøk på parkeringsplassen stilte Augustin riktig inn parkeringsmåleren og hadde en handleliste som bevis. Han kunne likevel ikke hjelpe da butikkledelsen henviste til parkeringsplassledelsen fra Fair Parken GmbH. Mange andre kunder ser ut til å ha hatt lignende opplevelser. Ifølge Nordkurier skal to parkeringsskiver med ulike ankomsttider ha vært årsaken til straffen. Et kontroversielt tema som garantert vil provosere videre diskusjon.

Men hvordan skal dette sees på juridisk? Supermarkedsparkeringsplasser regnes som privat eiendom, noe som betyr at Fair Parken GmbH har rett til å overvåke parkeringstider. Dersom du overskrider tillatt parkeringstid eller glemmer parkeringsskive, kan det utstedes parkeringsbot. Denne billetttypen er imidlertid ikke en bot, men en kontraktsmessig bot som ifølge Bussgeldkatalog ikke kan være høyere enn 30 euro. Kunder skal informeres om gjeldende parkeringsregler, gjerne gjennom godt synlige skilt ved parkeringsplassen.

Kontraktsmessige straffer og kanselleringsmuligheter

Forvirring oppstår ofte fordi skiltingen ved parkeringsplassene ofte er mangelfull. Hvis oppslag mangler eller er vanskelig å lese, kan kundene klage på boten og nekte å betale. Dette fremgår også av en kjennelse fra Federal Court of Justice, som forplikter bedriftseiere til å påpeke muligheten for en kontraktsmessig straff. Ifølge samme kilde kan en innsigelse også være berettiget dersom føreren av kjøretøyet ikke var eier av kjøretøyet eller dersom straffen oppfattes som uforholdsmessig høy.

Josef Augustin og andre ofre har i det minste muligheten til å annullere straffen under visse betingelser. Alle som kan fremvise kvittering på at maksimal tillatt parkeringstid er overholdt har gode sjanser. Fair Parken tilbyr å kansellere prosessene via telefon, e-post eller post. I noen tilfeller viste selskapet goodwill og opphevet bøter som allerede var utstedt.

Riktig parkeringsskive og dens betydning

Et interessant aspekt er at bruk av flere parkeringsskiver i ett kjøretøy kan ses på som et forsøk på å skjule ankomsttiden. Operatørene ber derfor kundene sørge for at de alltid viser en riktig innstilt parkeringsskive. Dette gjelder ikke bare Neubrandenburg, men er en generell forskrift som gjelder overalt for kjøretøy som er parkert på private parkeringsplasser, slik informasjonen i bussgeldkatalog gjør det klart.

Det gjenstår å se hvordan diskusjonen om parkeringsplassforvaltning og kontraktsmessige straffer vil utvikle seg i Neubrandenburg. En ting er imidlertid sikkert: Parkering i byen kan være en reell utfordring, spesielt for eldre borgere som kanskje ikke er kjent med den strenge håndhevingen. En oppfordring til parkeringsplassoperatører vil i denne sammenheng være mer åpenhet og bedre skilting for å unngå misforståelser fra første stund.