Η επιστροφή των φόρων χοιριδίων: Νέα ελπίδα για τη σιδηροδρομική γραμμή Neubrandenburg-Friedland!

Η επιστροφή των φόρων χοιριδίων: Νέα ελπίδα για τη σιδηροδρομική γραμμή Neubrandenburg-Friedland!

Neubrandenburg, Deutschland - Μια νοσταλγική αίσθηση διεισδύει στον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό στο Friedland όταν δύο κόκκινα σιδηροδρομικά σημεία της διάσημης σειράς 172, γνωστότερο ως ταξί χοιρινών, ρόλοι αργά μέσα από το ψιλοκομμένο το περασμένο Σάββατο. Τα συστήματα τροχιάς και η πλατφόρμα είναι κατάφυτα με άγρια φυτά και βρύα, ενώ τα παράθυρα του σταθμού έχουν τούφα για χρόνια. Αυτό προκαλεί αναμνήσεις των τελευταίων περιόδων του γερμανικού Ράιχσμπαν της ΓΔ, η οποία έβαλε τη διαδρομή από το Neubrandenburg στο Friedland πριν από 30 χρόνια. Σύμφωνα με το nordkurier Η Juliane Ziebarth μοιράστηκε ακόμη και ένα βίντεο από την άφιξη του ειδικού τρένου με την συντακτική ομάδα.

Αλλά οι μνήμες δεν δίνουν μόνο τη θέση τους σε ένα άγγιγμα μελαγχολίας. Ο Σύνδεσμος Επιβατών "Pro Bahn" έχει μεγάλα σχέδια σε συνεργασία με το Mecklenburg-Western Pomerania Mobility Offensive, η σιδηροδρομική γραμμή πρέπει να προετοιμαστεί για τακτικές μεταφορές εμπορευμάτων μέχρι το τέλος του 2026. Το κόστος για το ποσό αυτό σε σχεδόν εννέα εκατομμύρια ευρώ. Το "Pro Bahn" βλέπει μεγάλες δυνατότητες όχι μόνο για τους μετακινούμενους, αλλά και για τους τουρίστες ποδηλάτων που θέλουν να ταξιδέψουν μεταξύ του Neubrandenburg και του χρησιμοποιημένου. Στα αγγλικά είπε ότι υπάρχει κάτι!

Η επιστροφή της μεταφοράς επιβατών;

Αν και η επιβατική κυκλοφορία στη διαδρομή διακόπηκε το 1994 και ο επίσημος παροπλισμός ακολούθησε μόνο το 2002, δείχνει μια ακτίνα ελπίδας για το μέλλον. Η ένωση επιβατών έχει αναθέσει μια πιθανή ανάλυση που προβλέπει έναν ημερήσιο όγκο επιβατών πάνω από 500 ατόμων στις εργάσιμες ημέρες. Μια πρόβλεψη που υποστηρίζει ότι η επανενεργοποίηση της διαδρομής θα είναι φορετή. Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Neubrandenburg και Friedland είναι μόνο 27 λεπτά, ενώ το λεωφορείο είναι σχεδόν δύο φορές σε σύγκριση σε σύγκριση, δηλαδή περίπου 50 λεπτά.

Οι πιθανές στάσεις που εξετάζονται κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης αναβίωσης είναι ο Neubrandenburg Bahnhof, ο Ihlenfelder Straße, ο Ihlenfeld, ο Staven και ο σιδηροδρομικός σταθμός Friedländer. Σε αυτό το πλαίσιο, συζητούνται επίσης οι πολιτιστικές και τουριστικές δυνατότητες που θα έφεραν επίσης τέτοιες συνδέσεις. Ειδικά στο Friedland, όπου η διαμονή προσφέρει περίπου μια ώρα και μισή για περιηγήσεις στα τοπικά αξιοθέατα, μια πολλά υποσχόμενη εικόνα, καθώς και το