A malactaxik visszatérése: Új remény a Neubrandenburg-Friedland vasútvonalnak!

A malactaxik visszatérése: Új remény a Neubrandenburg-Friedland vasútvonalnak!

Nosztalgikus hangulat hatja át a régi friedlandi vasútállomást, amikor a híres 172-es sorozat, ismertebb nevén a Malactaxi két piros motorkocsija lassan átgördül a szitáláson múlt szombaton. A vágányokat és a peront benőtték a vadon élő növények és mohák, az állomás ablakait pedig évek óta befalazták. Ez felidézi az NDK Deutsche Reichsbahn múltjának emlékeit, amely több mint 30 évvel ezelőtt lezárta a Neubrandenburg és Friedland közötti vonalat. Hangos Északi Futár Számos bámészkodó kísérte el ezt a különleges utat, és integetett okostelefonjával, hogy megörökítsék ennek az egyedülálló látványnak a varázsát. Juliane Ziebarth még egy videót is megosztott a szerkesztőséggel a különvonat érkezéséről.

De az emlékek nem csak egy kis melankóliának adnak teret. A „Pro Bahn” utasszövetségnek nagy tervei vannak – a Mecklenburg-Western Pomerania Mobility Offenzívával együttműködve 2026 végére fel kell készíteni a vasútvonalat a rendszeres teherforgalomra. Ennek költsége közel kilencmillió euró. A „Pro Bahn” nemcsak az ingázókban lát nagy lehetőségeket, hanem a kerékpáros turisták számára is, akik Neubrandenburg és Usedom között szeretnének utazni. Magyarul, valami történik!

A személyszállítás visszatérése?

Bár az útvonalon az utasforgalom 1994-ben megszűnt, hivatalos lezárás pedig csak 2002-ben következett be, van reménysugár a jövőre nézve. Az utasszövetség megbízást adott egy potenciális elemzésre, amely napi 500 fő feletti utasforgalmat jósol a hétköznapokon. Egy előrejelzés, amely minden bizonnyal azt állítja, hogy az útvonal újraaktiválása életképes lenne. Az utazási idő Neubrandenburg és Friedland között mindössze 27 perc, míg az 500-as busszal csaknem kétszer annyi idő, azaz körülbelül 50 perc.

A tervezett újjáélesztés lehetséges megállóhelyei: Neubrandenburg Bahnhof, Ihlenfelder Straße, Ihlenfeld, Staven és Friedländer Bahnhof. Ezzel összefüggésben tárgyalják azokat a kulturális és turisztikai lehetőségeket is, amelyeket az ilyen kapcsolatok magukkal hoznának. Ígéretes kép bontakozik ki itt, különösen Friedlandben, ahol a különleges utazáson keresztüli tartózkodás körülbelül másfél órát kínál a helyi látnivalók meglátogatására. sávonként hangsúlyozta.

Teljes siker az évfordulóra

A 2025. július 12-i különleges utazásra, amelyet a PRO BAHN utasszövetség szervezett, már teltházas volt – ez bizonyítja az útvonal iránti nagy érdeklődést. A családok számára kedvező utazási idővel és árakkal (felnőttek 17 euró, gyerekek 14 éves korig 10 euró) komoly probléma a személyszállítás visszatérése. Az utazás során a szervezők tájékoztatták az utasokat a vasútvonal eseménydús történetéről, és beszélgetésre ösztönözték a jövőbeli ajánlatokat. Egy élmény, ami emlékezetes marad.

Hamarosan új korszakot élhet át az 1884. november 5-én átadott, azóta számos változáson átesett Neubrandenburg–Friedland vasútvonal. A régi útvonal iránt ébredő érdeklődés fordulópontot jelenthet az újraaktiváláshoz – egy esélyt arra, hogy Észak-Németország békés és természetes zugait visszahelyezzük az utazási térképre.