Paršelio mokesčių grąžinimas: Neubrandenburg-Friedland geležinkelio linijos New Hope!
Paršelio mokesčių grąžinimas: Neubrandenburg-Friedland geležinkelio linijos New Hope!
Neubrandenburg, Deutschland - Nostalgiška nuojauta įsiskverbia į senąją traukinių stotį Friedlande, kai du garsiosios 172 serijos raudoni geležinkeliai, geriau žinomi kaip paršelio taksi, praėjusį šeštadienį lėtai. Trasos sistemos ir platforma yra apaugusios laukiniais augalais ir samanomis, o stoties langai daugelį metų buvo plunijami. Tai iššaukia prisiminimus apie praeities Vokietijos Reichsbahn iš VDR laikus, kurie prieš daugiau nei 30 metų nutiesė maršrutą nuo Neubrandenburgo į Friedlandą. Pagal Nordkiurier , daugybė pėsčiųjų turi šią ypatingą kelionę, pasuko jų išmaniuosius telefonus, kad būtų užfiksuotas požiūrį. Juliane Ziebarth netgi pasidalino vaizdo įrašu apie specialiojo traukinio atvykimo su redakcija komanda.
Bet prisiminimai ne tik užleidžia kelią melancholijos prisilietimui. Keleivių asociacija „Pro Bahn“ turi didelius planus bendradarbiauti su Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos mobilumo puolimu, geležinkelio linija turi būti pasirengusi įprastam krovinių gabenimui iki 2026 m. Pabaigos. Šios sumos išlaidos iki beveik devynių milijonų eurų. „Pro Bahn“ mato didelį potencialą ne tik priemiestiniams, bet ir dviračių turistams, norintiems keliauti tarp Neubrandenburgo ir naudotos. Anglų kalba sakė, kad yra kažkas!
Keleivių transporto grąžinimas?
Nors keleivių eismas maršrute buvo nutrauktas 1994 m., O oficialus nutraukimas buvo vykdomas tik 2002 m., Vilties spindulys ateities parodoms. Keleivių asociacija užsakė galimą analizę, kuri darbo dienomis prognozuoja, kad kasdienio keleivio apimtis yra daugiau nei 500 žmonių. Prognozė, teigianti, kad maršruto reaktyvacija bus nešiojama. Kelionės laikas tarp Neubrandenburgo ir Friedlando trunka tik 27 minutes, o autobusas, palyginti, palyginti, palyginti su maždaug 50 minučių, yra beveik du kartus.
Galimos sustojimai, į kuriuos atsižvelgiama planuojamo atgimimo metu, yra Neubrandenburg Bahnhof, Ihlenfelder Straße, Ihlenfeld, Staven ir Friedländer traukinių stotis. Šiame kontekste taip pat aptariamos kultūrinės ir turistinės galimybės, kurios sukeltų tokius ryšius. Ypač Friedlande, kur viešnagė siūlo maždaug pusantros valandos kelionėms po vietinius žvilgsnius, perspektyvų vaizdą, taip pat pro bahn
Specialioji kelionė 2025 m. Liepos 12 d., Kurią organizavo „Pro Bahn“ keleivių asociacija, jau buvo visiškai rezervuota - įrodymas apie didelį susidomėjimą maršrutu. Kelionės laikas ir kainos, žadančios gerą verslą šeimoms (suaugusieji moka 17 eurų, vaikai iki 14 metų 10 eurų), keleivių transporto grąžinimas yra tikra tema. Kelionės metu organizatoriai informavo keleivius apie įvykių kupiną geležinkelio linijos istoriją ir skatino diskusijas apie ateities pasiūlymus. Prisimenama patirtis. Geležinkelio linija Neubrandenburg - Friedland, kuri buvo atidaryta 1884 m. Lapkričio 5 d. Ir nuo to laiko išgyveno daugybę pakeitimų, netrukus galėtų patirti naują erą. Dėl susidomėjimo senuoju keliu pabudimas gali pakviesti reaktyvaciją - galimybė pakelti taikius ir natūralius Šiaurės Vokietijos kampelius atgal į kelionių žemėlapį. Visiška jubiliejaus sėkmė
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neubrandenburg, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)