O retorno dos impostos sobre leitões: Nova esperança para a linha ferroviária de Neubrandenburg-Friedland!
O retorno dos impostos sobre leitões: Nova esperança para a linha ferroviária de Neubrandenburg-Friedland!
Neubrandenburg, Deutschland - Um talento nostálgico penetra na antiga estação de trem em Friedland quando dois vagões vermelhos da famosa série 172, mais conhecidos como táxi de leitão, papéis lentamente através da garoa no último sábado. Os sistemas de pista e a plataforma estão cobertos de plantas selvagens e musgo, enquanto as janelas da estação ficam em linha há anos. Isso evoca memórias dos últimos tempos do Reichsbahn alemão da RDA, que estabeleceu a rota de Neubrandenburg para Friedland há mais de 30 anos. De acordo com nordkurier Os contadores de terríveis têm um dos especiais que os contadores têm que os contínuos, que são os que os contínuos acumulam o que os contínuos acumulam, o que é um dos especiais que os contínuos têm o que os contadores, o que os contadores de que os contínuos são acumulados, o que os contadores de que os contínuos são acumulados. Juliane Ziebarth até compartilhou um vídeo da chegada do trem especial com a equipe editorial.
Mas as memórias não apenas dão lugar a um toque de melancolia. A Associação de Passageiros "Pro Bahn" tem uma grande cooperação com a ofensiva de mobilidade da Pomerânia de Mecklenburg-Western, a linha ferroviária deve estar preparada para o transporte regular de carga até o final de 2026. Os custos para esse valor para quase nove milhões de euros. "Pro Bahn" vê um grande potencial não apenas para os passageiros, mas também para turistas de bicicleta que desejam viajar entre Neubrandenburg e usados. Em inglês, disse que há algo!
O retorno do transporte de passageiros?
Embora o tráfego de passageiros na rota tenha sido descontinuado em 1994 e o descomissionamento formal apenas seguiu em 2002, um raio de esperança para os futuros shows. A Associação de Passageiros encomendou uma análise potencial que prevê um volume diário de passageiros de mais de 500 pessoas nos dias úteis. Uma previsão que argumenta que uma reativação da rota seria vestível. O tempo de viagem entre Neubrandenburg e Friedland é de apenas 27 minutos, enquanto o ônibus é quase duas vezes em comparação em comparação, ou seja, cerca de 50 minutos.As paradas possíveis consideradas durante o renascimento planejado são Neubrandenburg Bahnhof, Ihlenfelder Straße, Ihlenfeld, Staven e a estação de trem Friedländer. Nesse contexto, as possibilidades culturais e turísticas que trariam essas conexões também são discutidas. Especially in Friedland, where the stay offers about an hour and a half for tours of the local sights, a promising picture, as well as the Pro Bahn emphasized.
Um sucesso completo para o aniversário
A viagem especial em 12 de julho de 2025, organizada pela Associação de Passageiros Pro Bahn, já estava totalmente reservada - a prova do alto interesse na rota. Com tempos de viagem e preços que prometem bons negócios para famílias (os adultos pagam 17 euros, crianças de até 14 anos 10 euros), o retorno do transporte de passageiros é um tópico real. Durante a viagem, os organizadores informaram os passageiros sobre a história movimentada da linha ferroviária e incentivaram discussões sobre ofertas futuras. Uma experiência que é lembrada.
A linha ferroviária Neubrandenburg - Friedland, que foi inaugurada em 5 de novembro de 1884 e passou por inúmeras mudanças desde então, poderá em breve experimentar uma nova era. O despertar do interesse na antiga rota poderia inaugurar a reativação - uma oportunidade de colocar os cantos pacíficos e naturais do norte da Alemanha de volta ao mapa das viagens.
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Ort | Neubrandenburg, Deutschland |
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