Povijesno posebno putovanje nadahnjuje željezničke navijače u MV -u!

Povijesno posebno putovanje nadahnjuje željezničke navijače u MV -u!

Neubrandenburg, Deutschland - Prošle subote, 12. srpnja 2025., vrlo posebno posebno putovanje od Neubrandenburga do Friedlanda izazvalo je uzbuđenje među navijačima željeznica. Oko 100 sudionika koji su se veselili povijesnim željezničkim kolačima Neustrelitzer Hafenbahn-Verein bili su oduševljeni doživjeti nostalgični njuh nekad iskorištene rute. Ovaj je događaj organizirao Udruženje putnika "Pro Bahn" kako bi oglašavao reaktivaciju željezničke pruge. Ova ruta, koja je otvorena 1884. godine, više nije imala redoviti putnički promet od 1994. godine i mogla bi dovesti do novih mogućnosti mobilnosti u regiji, poput [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/neubrandendenburg/Das-AR-ANS---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Posebno putovanje bilo je u potpunosti rezervirano, što ilustrira veliko zanimanje za oživljavanje rute. Sudionici su uživali u otprilike 90 minuta vožnje u ambijentu koji je karakterizirala Bemoosten platforma i zgrada s opekom. Nakon dolaska u Friedland, gosti su imali priliku posjetiti muzej Lok Scale i posjetiti stare vagone i lokomotive. Zamjenik gradonačelnika Friedlanda, Undine Wölk, pozdravio je inicijativu i naglasio važnost događaja.

Reaktivacija veze u fokusu

Nije tajna da je želja za redovitim putničkim prometom na putu. Analiza koja je provedena u sklopu ofenzive Mobilnosti Mecklenburg-Western Pomerania pokazuje potencijal od oko 530 putnika po radnom danu. To bi moglo uzeti u obzir potrebu za reakcijom željezničke pruge. Rad teretnih vlakova između Neubrandenburga i Friedlanda već je započeo. Do kraja 2026. godine planira se i širenje rute za oko devet milijuna eura povećati brzinu teretnih vlakova do 70 km/h. Međutim, redoviti putnički promet trenutno je neizvjestan, prema https://www.probahn-mv.de/themen/2025/28/sonderzug-neubrandenburgburg-friedland-am-12-juli-2025/).

Posebno putovanje koje je krenulo iz Neubrandenburga u 9:40 ujutro i stiglo u Friedland nakon zaustavljanja u 11:12 sati, sastalo se s velikim zanimanjem. Vratio se u 12:35 sati, s dolaskom u Neubrandenburg u 14:04. Cijene vožnje bile su 17 eura za odrasle i 10 eura za djecu, što je bilo sve samo skupo za tako jedinstveno iskustvo.

Pogled u budućnost

Reaktivacija iskorištenih željezničkih linija važna je tema u Njemačkoj, a naša bi regija uskoro mogla postati dio ovog pokreta. U Njemačkoj postoje brojni primjeri u kojima su upotrijebljene rute uspješno reaktivirane. Iskustvo iz ovih projekata može pružiti vrijedne informacije za buduće mjere, jer također izvještava o [wikipediasisite.

Nije najmanje zbog podrške stanovništva i odgovarajućih političkih odluka da li se ruta Neubrandenburg-Friedland ponovno upravlja u redovnom prijevozu putnika. Međutim, jedno je sigurno: Željeznica je daleko od toga da je zastarjela u našoj regiji, a putovanje nostalgijom prošlog vikenda postavilo je snažan znak.