Historische speciale reis inspireert spoorwegfans in MV!

Historische speciale reis inspireert spoorwegfans in MV!

Neubrandenburg, Deutschland - Afgelopen zaterdag 12 juli 2025 veroorzaakte een zeer speciale speciale reis van Neubrandenburg naar Friedland opwinding onder de spoorwegfans. Ongeveer 100 deelnemers die uitkeken naar de historische spoorwegen van de Neustrelitzer Hafenbahn-Verein waren enthousiast om de nostalgische flair van de eens niet-gebruikte route te ervaren. Dit evenement werd georganiseerd door de passagiersvereniging "Pro Bahn" om reclame te maken voor de reactivering van de spoorlijn. Deze route, die werd geopend in 1884, had sinds 1994 geen regelmatig passagiersverkeer meer en kon leiden tot nieuwe mobiliteitskansen in de regio, zoals [Nordkurier] (https://www.nordkurier.de/regional/neubrandenburg/das-war-an-an-an------- das-an- das- en- das-in- en-ganz-3750549) gemeld.

De speciale reis was volledig geboekt, wat de grote interesse illustreert om de route nieuw leven in te blazen. De deelnemers genoten van een rit van ongeveer 90 minuten in een sfeer die werd gekenmerkt door een Bemoosten-platform en een gebouw met bakstenen stations. Na aankomst in Friedland hadden de gasten de gelegenheid om het Lok Scale Museum te bezoeken en oude wagens en locomotieven te bezoeken. De vice -burgemeester van Friedland, Undine Wölk, verwelkomde het initiatief en benadrukte het belang van de gebeurtenis.

reactivering van de verbinding in de focus

Het is geen geheim dat het verlangen naar regelmatig passagiersverkeer op het spoor is. Een analyse die werd uitgevoerd als onderdeel van het Mecklenburg-Westerse Pomerania Mobility Offensief toont een potentieel van ongeveer 530 passagiers per werkdag. Dit kan rekening houden met de noodzaak om de spoorlijn opnieuw te activeren. De werking van goederentreinen tussen Neubrandenburg en Friedland is al begonnen. Tegen het einde van 2026 is een uitbreiding van de route voor ongeveer negen miljoen euro ook gepland om de snelheid van de goederentreinen te verhogen tot maximaal 70 km/u. Regelmatig passagiersverkeer is momenteel echter onzeker, volgens https://www.probahn-mv.de/themen/2025/28/sonderzug-neubrandenburg-friedland-am-12-juli-2025/).

De reactivering van niet -gebruikte spoorlijnen is een belangrijk onderwerp in Duitsland, en onze regio zou snel deel kunnen uitmaken van deze beweging. Er zijn talloze voorbeelden in Duitsland waar niet -gebruikte routes met succes zijn gereactiveerd. Ervaring uit deze projecten kan waardevolle informatie bieden voor toekomstige maatregelen, evenals ook de [wikipediasite.

Het is niet in de laatste plaats te wijten aan de steun van de bevolking en bijbehorende politieke beslissingen of de Neubrandenburg-gefriedlandroute opnieuw wordt geëxploiteerd in regulier passagiersvervoer. Eén ding is echter zeker: de spoorweg is verre van verouderd in onze regio, en de Nostalgia -reis afgelopen weekend heeft een sterk bord gezet.