Zgodovinsko posebno potovanje navdihuje železniške navijače v MV!

Zgodovinsko posebno potovanje navdihuje železniške navijače v MV!

Neubrandenburg, Deutschland - Prejšnjo soboto, 12. julija 2025, je zelo posebno potovanje od Neubrandenburga do Friedlanda povzročilo navdušenje med železniškimi navijači. Približno 100 udeležencev, ki so se veselili zgodovinskih železnic Neustrelitzerja Hafenbahn-Vereina, je bilo navdušenih, da so doživeli nostalgični voh nekoč zlorabljene poti. Ta dogodek je organiziralo potniško združenje "Pro Bahn", da bi oglaševalo reaktivacijo železniške proge. Ta pot, ki je bila odprta leta 1884, od leta 1994 ni imela več rednega potniškega prometa in bi lahko privedla do novih možnosti mobilnosti v regiji, kot je Nordkurier.

Posebno potovanje je bilo v celoti rezervirano, kar ponazarja veliko zanimanje za oživitev poti. Udeleženci so uživali v približno 90-minutni vožnji v ambientu, za katerega je bila značilna platforma Bemoosten in zgradba z opečeno postajo. Po prihodu v Friedland so imeli gostje priložnost obiskati muzej Lok Scale in obiskati stare vagone in lokomotive. Namestnik župana Friedlanda, Undine Wölk, je pozdravil pobudo in poudaril pomen dogodka.

reaktivacija povezave v fokusu

Ni skrivnost, da je želja po rednem potniškem prometu na progi. Analiza, ki je bila izvedena v okviru ofenzive mobilnosti Mecklenburg-Western Pomerania, kaže na potencial približno 530 potnikov na delovni dan. To bi lahko upoštevalo potrebo po aktiviranju železniške proge. Delovanje tovornih vlakov med Neubrandenburgom in Friedlandom se je že začelo. Do konca leta 2026 naj bi tudi širitev poti za približno devet milijonov evrov povečala hitrost tovornih vlakov do 70 km/h. Vendar je redni potniški promet trenutno negotov, v skladu s https://www.probahn-mv.de/themen/2025/28/Sonderzug-Neubrandenburg-friedland-am-12-Juli-2025/).

Posebno potovanje, ki se je ob 9:40 uri odpravilo iz Neubrandenburga in prispelo v Friedland po postanku ob 11:12 popoldne, se je srečalo z velikim zanimanjem. Vrnilo se je ob 12:35, s prihodom v Neubrandenburg ob 14:04. Gonilne cene so bile 17 evrov za odrasle in 10 evrov za otroke, kar je bilo za tako edinstveno izkušnjo vse prej kot drago.

Pogled v prihodnost

Reaktivacija zlorabljenih železniških linij je pomembna tema v Nemčiji in naša regija bi lahko kmalu postala del tega gibanja. V Nemčiji obstajajo številni primeri, kjer so bile zlorabljene poti uspešno ponovno aktivirane. Izkušnje iz teh projektov lahko nudijo dragocene informacije za prihodnje ukrepe, prav tako poročajo tudi [Wikipediasite.

Ne nazadnje posledica podpore prebivalstva in ustreznih političnih odločitev, ali se pot Neubrandenburg-Friedland ponovno uporablja v rednem potniškem prometu. Vendar je eno gotovo: Železnica še zdaleč ni zastarela v naši regiji, potovanje nostalgije pa je prejšnji konec tedna močno znakalo.