Katastrofa Neibrandenburgā: vilciena avārija prasa trīs cilvēku dzīvības!

Katastrofa Neibrandenburgā: vilciena avārija prasa trīs cilvēku dzīvības!

1985. gada 23. novembrī Neibrandenburgā notika traģiska vilciena avārija, kas joprojām ir cilvēku prātos līdz šai dienai. Tas nebija tikai neveiksmīgs notikums, bet arī viena no ļaunākajām dzelzceļa transporta katastrofām VDR astoņdesmitajos gados. Šausminošā aina, kad sola sēdekļi atbrīvojās un nāca pretī pasažieriem, nekad netiks aizmirsts.

Tobrīd kāda jauna sieviete vārdā K. kopā ar ģimeni brauca vilcienā, kad neveiksmīgais vilciens pabrauca zem tilta uz Trolenhāgenu. Situācija ātri saasinājās: kamēr viņa ar vīru mēģināja glābt savus bērnus, viņa pati guva smagus ievainojumus. Viņas turpmākā ārstēšana Neibrandenburgas rajona slimnīcā ilga desmit dienas. Šajā negadījumā dzīvību zaudēja trīs cilvēki un vēl divdesmit tika ievainoti, tostarp pieci smagi.

Katastrofa sīkāk

Negadījums notika sadursmes rezultātā starp manevru vilcienu un kravas vilcienu, kas veda pasažierus. GmP vilcienā atradās 25 pasažieri, un tas izbrauca no Frīdlendas pulksten 14.27. Paralēli vienceļa līnijā norisinājās manevru darbi, kas izraisīja bīstamus nesaprašanos starp dispečeru un maiņas vadītāju.

Par laimi, vilciena vadītāji jau laikus atpazina gaidāmo sadursmi un pirms trieciena izlēca. Šī ātrā reakcija novērsa potenciāli vēl sliktākas sekas. Neskatoties uz to, materiālie zaudējumi tika lēsti aptuveni 550 000 marku apmērā, savukārt ap 87 000 marku nodarīti papildu īpašuma zaudējumi. Lielas briesmas radīja 27 000 litru benzīna un 63 000 litru petrolejas noplūde zemē.

Glābšana un reaģēšana

Glābšanas darbi sākās tikai piecas minūtes pēc negadījuma, taču ugunsdzēsējiem bija grūti sasniegt ievainotos. Dažiem cietušajiem pasažieriem bija jāgaida līdz divām stundām, lai nogādātu slimnīcā. Šādi gaidīšanas laiki ir īpaši satraucoši krīzes situācijās un rada milzīgu spiedienu uz neatliekamās palīdzības dienestiem.

Izmeklēšanā pēc negadījuma liela uzmanība tika pievērsta dispečeram un maiņas vadītājam, kuri pēc tam tika aizturēti. Galu galā maiņas vadītājam tika piespriests divu gadu cietumsods. Cietušajiem šī katastrofa bija ne tikai atbildības jautājums, bet arī sāpīga atmiņa, kas bija saistīta ar uzticības zaudēšanu dzelzceļa sistēmai.

Dažās dienās pēc negadījuma maršruts starp Neibrandenburgu un Frīdlendu palika slēgts, kamēr tika veikti plaši tīrīšanas darbi. Tie ietvēra bojāto lokomotīvju un vagonu likvidēšanu, kā arī 1500 kubikmetru ar benzīnu piesārņotas augsnes nomaiņu, kas vēl vairāk ilustrē situācijas dramatismu.

Lai iegūtu plašāku informāciju par citiem dzelzceļa negadījumiem Vācijā un to izcelsmi, varat apskatīt Wikipedia lapu, kurā ir sniegts visaptverošs saraksts: Dzelzceļa avārijas Vācijā.

23. novembrī aprit 40 gadi kopš katastrofas, un mēs atceramies upurus un drosmīgos glābējus, kuri dežūrēja šajā liktenīgajā dienā. Viņu apņēmība un ātrums izglāba daudzas dzīvības. Atmiņa par šo dienu paliek dzīva, un mēs ceram, ka no šiem traģiskajiem notikumiem tiks gūta mācība, lai novērstu negadījumus nākotnē.